Test Sürüşü

Hyundai Tucson N-Line

Türkiye’de çok tutulan C-SUV segmenti Hyundai Tucson, kısa bir süre önce N Line isimli spor bir donanım paketine sahip olmuştu. İddialı ve oldukça dikkat çekici detaylara sahip olan Hyundai Tucson N Line’ı sizler için inceledik. 

Hyundai Tucson geçtiğimiz yıl geçirdiği makyaj operasyonuyla daha şık bir görünüme kavuşmuştu. N Line donanımda ise güncel versiyondan farklı olarak, geniş hava girişli ve siyah eklentilere sahip ön ve arka tampon, ilk bakışta dikkatleri çekiyor. İçi karartılmış LED farlar ve 19 inç’lik parlak siyah jantlar da aracın yeni donanımları arasında yer alıyor. Ayrıca arka tampondaki gri renkli difüzörün sağ tarafına konumlandırılan çift çıkışlı son susturucu da N Line için özel olarak üretiliyor.

İç Mekan

Tucson N Line’ın dış tasarımındaki şık dokunuşlar, iç mekanda da kendisini hissettiriyor.  Ortaları nubuk ve kenarları deri, kırmızı dikişli yeni bir döşeme ile sunulan Tucson N Line ise, Hyundai’nin yüksek performanslı ürün yelpazesinden esinleniyor. Kırmızı dikişli ve deri döşemeli kokpitin yanı sıra delikli direksiyon simidi, alüminyum pedal seti, N logolu vites topuzu ve mat gri plastik aksamlar da sportif bir ambiyansa katkıda bulunuyor. 

Aracın boyutlarında bir değişim göze çarpmazken, 4480 mm. uzunluğa, 1850 mm. genişliğe, 1660 mm. yüksekliğe sahip araç, 2670 mm. aks mesafesiyle de iç mekanda önde ve arkada yeterli kullanım alanı sunuyor. Aracın 513 litrelik bagaj hacmi arka koltukların 40:60 oranında katlanmasıyla önemli ölçüde genişleyebiliyor.  Tucson’da Qi kablosuz şarj sistemi de öne çıkan detaylar arasında. Apple CarPlay ve Android Auto teknolojisini kullanan Tucson’da göstergelerin aydınlatması başarılı ve takibi kolay. 

Motor ve Performans

Hyjundai Tucson N Line’da kullanılan 1.6 litrelik yeni dizel motor, 4000 d/d’de 136 HP güç ve 2000 ile 2250 d/d aralığında 320 Nm tork değeriyle sınıfının en verimli motorları arasına giriyor. Euro 6D normlarını karşılayan yeni motor,  7 ileri DCT şanzıman ile kombine ediliyor. HTRAC dört tekerlekten çekiş sistemine sahip araç, 180 km/s hız yapabiliyor ve 0-100 km/s hızlanmasını 12 saniyede gerçekleştiriyor. 1833 kg. ağırlığa sahip Hyundai Tucson N Line 1.6 CRDi DCT HTRAC, ortalama 5.1 litrelik yakıt tüketimi değeriyle öne çıkıyor. 

Standart yol şartlarında konforlu bir sürüş karakteri sunan araç, HTRAC çekiş sistemi sayesinde offroad sürüşte de yetenekli. Çekiş sistemi sol ve sağ tekerler arasındaki frenlemeyi kontrol etmek için aracın hızı ve yol koşullarını kontrol ediyor. Serti virajlarda veya kaygan zeminlerde sürüş sırasındaki ani değişimlere göre ön ve arka tekerler arasındaki güç aktarımı sayesinde dengeyi başarıyla sağlıyor. Sistem, sürüş modu Sport seçildiğinde arka tekerlere daha fazla güç aktararak, dinamik bir sürüş hissi ortaya koyuyor. Eco modunda ise ön tekerleklere güç daha fazla giderken, yakıt tüketimi değerinde önemli bir kazanç elde ediliyor. 

Modelin ses yalıtımı da makyajla birlikte iyileştirilmiş. Şaft tüneli, çamurluk içleri, ön torpido ve taban bölgesinde ses yalıtımı arttırılmış ve bu da iç mekanda daha sessiz bir ortam sunulmasını sağlıyor. Bu arada Tucson, 17.9 yaklaşma, 24.5 ayrılma ve 19.5 tepe açısıyla da arazi koşullarında hafif offroad için gerekli şartları sunuyor. 

Güvenlik


Euro NCAP ve IIHS gibi çarpışma testlerinden en yüksek rakamlarla ayrılan Tucson, güvenlik konusunda iddialı araçlardan. 360 derece açılı kamera sistemi en dar alanlarda bile manevra kolaylığı sağlarken, sürüş güvenliğine önemli katkı sağlıyor. Araçta ayrıca öne çıkan donanım özellikleri arasında akıllı hız sabitleyici, çarpışma önleme sistemi, stop&go, sürücü dikkat uyarısı vb. daha birçok sistem yer alıyor.

İlgili Haberler

Land Rover Discovery Sport

admin

DS3 Crossback

admin

Ford Ranger Raptor

admin