Škoda’nın konfor, teknoloji ve geniş iç hacim özelliklerini sportif tasarım unsurlarla bir araya getiren Superb Sportline, yeni motor seçeneği, güçlü görünümü ve zengin donanım seviyesiyle markanın premium D segmentindeki iddiasını güçlendiriyor. Superb aynı zamanda Premium, Prestige ve Laurin & Klement Crystal donanım seçenekleriyle de tercih edilebiliyor.

Sportif karakteri ortaya koyan tasarım detayları

Dış tasarımında yer alan siyah detaylar ve sportif dokunuşlarla farklılaşan Superb Sportline; sportif ön kaput, sportif ön ve arka tamponlar, parlak siyah ön ızgara, parlak siyah ayna kapakları, arka difüzör ve modele özgü arka spoyler ile daha dikkat çekici bir görünüm sunuyor. Çamurluklarda yer alan Sportline logoları ve 19 inç Torcular alüminyum jantlar ise modelin sportif duruşunu pekiştiriyor.

Superb Sportline’ın kabininde de sportif atmosfer dikkat çekiyor. Entegre başlıklı spor ön koltuklar, suedia döşemeleriyle dokunsal bir his sağlarken, masaj fonksiyonu, ısıtma özelliği ve elektrikli hafıza fonksiyonuyla konforu ve sportifliği bir arada sunuyor. Sportline logolu progresif üç kollu spor direksiyon ve çelik pedallar, sürüş modu ve direksiyondan vites kontrolü (shift-by-wire) sürüş keyfini daha ileriye taşıyor. Üç bölgeli tam otomatik klima sistemi, 10.25” dijital gösterge paneli, 13” bilgi-eğlence sistemi ve kablosuz şarj fonksiyonu da aracın öne çıkan özellikleri olarak dikkat çekiyor.

Superb Sportline, sportif karakterine rağmen Škoda’nın güçlü yönlerinden biri olan geniş yaşam alanı ve yüksek bagaj hacmini koruyor. Arka koltuk yolcuları için sunulan geniş diz ve baş mesafesiyle birlikte model, günlük kullanımda yüksek konfor sunarken 645 litrelik bagaj hacmi ile de oldukça iddialı.

Sürüş dinamikleriyle de oldukça sportif

Superb Sportline yalnızca görünümüyle değil, sürüş dinamikleriyle de farklı olduğunu hissettiriyor. 1.5 litrelik mild hibrit teknolojisine sahip motoru, 150 PS güç ve 250 Nm tork sunarak performansı ve verimliliği bir araya getiriyor. 225 km/s maksimum hız ve 9.2 saniyelik 0-100 km/s hızlanma değerinin yanı sıra sadece 5.3 lt/100 km yakıt tüketimi ve 121 g/km CO₂ emisyon değerleriyle verimlilik ve performansı bir arada sunuyor.

Yenilikçi motorunun yanı sıra, Superb Sportline’da sürüş dinamiklerini geliştirmek amacıyla 15 mm alçaltılmış spor şasi ve progresif direksiyon sistemi bulunuyor. Bu sayede daha dinamik bir sürüş karakterine sahip olan Superb Sportline, her koşulda yüksek sürüş keyfi sağlıyor.

Dünyanın lider yeni enerjili araç üreticisi BYD, elektrikli araçların küresel çapta daha da yaygınlaşmasının önündeki şarj süresi ve menzil kaygısı gibi temel bariyerleri ortadan kaldırmayı hedefleyen iki devrim niteliğindeki teknolojiyi Çin’de düzenlenen etkinlikle duyurdu. DNA’sında teknoloji bulunan şirket, tek bir konnektör üzerinden 1.500 kW güç sağlayan yeni nesil ultra hızlı şarj FLASH Şarj sistemi ve ikonik bataryasının ikinci nesli olan Blade Batarya 2.0 ile şarj sürelerini önemli ölçüde azaltırken ve menzil kaygılarını tarihe karıştırıyor.

Dokuz dakikada yüzde 97 şarj

BYD’nin yeni teknolojileri, hava koşullarından bağımsız olarak rekor seviyede şarj performansı sunuyor. Ultra hızlı dolum kapasitesi sayesinde batarya seviyesi yüzde 10’dan yüzde 70’e yalnızca beş dakikada, yüzde 10’dan yüzde 97’ye ise sadece dokuz dakikada ulaşıyor. Elektrikli araçlar için en zorlu koşullardan biri olan -30°C gibi düşük sıcaklıklarda dahi FLASH Şarj ünitesi, Blade Batarya 2.0’ı yüzde 20’den yüzde 97 doluluğa yalnızca 12 dakikada çıkarabiliyor. Enerji depolama yoğunluğundaki artış ile, Çin CLTC verimlilik testlerine göre tek şarjla 1.000 kilometrenin üzerinde menzil sağlıyor. 

Blade Batarya 2.0: Daha hızlı şarj, daha fazla menzil, ekstra güvenlik

Altı yıllık yoğun araştırma ve geliştirme çalışmaları sonucunda, 2. Nesil Blade Batarya, içten yanmalı araçların yakıt ikmal hızına eşdeğer bir şarj deneyimi sunuyor. Normal şartlarda bataryanın yüksek enerji yoğunluğu ile şarj hızı arasındaki ters orantı, BYD’nin yeni nesil batarya teknolojisi ile ortadan kaldırdı. Bu performansı sağlamak amacıyla BYD, lityum demir fosfat (LFP) kimyasının sınırlarını genişleten “FlashPass” İyon Taşıma Sistemi’ni geliştirdi.

Enerji yoğunluğu ve şarj hızındaki teknik kazanımlarda, güvenlik veya dayanıklılıktan ödün verilmedi.  Blade Batarya 2.0, 500 FLASH Şarj döngüsünün ardından dahi dünyanın ilk eş zamanlı FLASH Şarj ve Çivi Delme Testi’ni termal kaçak, duman veya yangın oluşturmadan başarıyla geçti. Ayrıca dört hücrenin aynı anda, zorla kısa devreye maruz bırakıldığı ve sıcaklığın 700°C’nin üzerine çıktığı termal kaçak testinde de yangın veya patlama yaşanmadı. Buna ek olarak, kullanım ömrü tarafında da gelişim sağlandı. 

Ayrıca, ilk nesil Blade Batarya ile kıyaslandığında toplam kapasite kaybı yüzde 2,5 oranında azaltıldı.

FLASH Şarj ile ultra hızlı şarj süresi

BYD, Mart 2026 itibarıyla Çin genelinde 4.200’ün üzerinde FLASH Şarj İstasyonu kurmuş durumunda ve yıl sonuna kadar bu sayının 20.000’e ulaşması bekleniyor. Bu hızlı yayılımı desteklemek amacıyla istasyonlar, şebeke kısıtlarını aşmaya yardımcı olan ultra hızlı deşarj özellikli entegre enerji depolama sistemiyle birlikte çalışıyor. Daha düşük hızda şarj edilen bu rezervuar batarya sistemi, hem şebeke üzerindeki yükü dengeleyen bir enerji haznesi hem de yüksek güçlü şarjı mümkün kılan bir güç destek ünitesi olarak konumlanıyor.

Geleneksel şarj istasyonlarında sıkça eleştirilen ağır konnektör ve zemine temas eden kablo sorunu, FLASH Şarj’ın T-şekilli üstten tasarımıyla ortadan kaldırılıyor. Hafifletilmiş konnektör ve makaralı ray sistemi, şarj portunun araç üzerindeki konumundan bağımsız olarak kolay ve ergonomik bağlantı sağlıyor.

Avrupa yayılımı DENZA Z9GT ile başlayacak

Yeni teknolojiler, elektrikli mobiliteye geçişte tüketicilerin en büyük çekinceleri olan şarj süresi ve menzil kaygısını ortadan kaldırmaya yönelik kapsamlı araştırma ve mühendislik çalışmalarının sonucu olarak geliştirildi. 

FLASH Şarj ve Blade Batarya 2.0 teknolojilerini taşıyan Avrupa’daki ilk model, BYD’nin premium markasının amiral gemisi olan DENZA Z9GT olacak. BYD, FLASH Şarj İstasyonlarını küresel ölçekte erişilebilir kılma hedefini net biçimde ortaya koyuyor. 

Türkiye otomotiv sanayisinin önde gelen uzman mühendislik ve üretim şirketlerinden Karel Kalıp, Karea markasıyla elektrikli mikromobilite pazarına girmeye hazırlanıyor. Türkiye’nin yanı sıra Avrupa’nın da en büyük kalıp üreticileri arasında yer alan ve dünyanın önde gelen otomobil markalarına kalıp üretimi yapan Karel Kalıp, Türkiye’nin yeni yerli elektriklisi Karea markasının ilk modeline ait görselleri de lansmana sayılı günler kala kamuoyuyla paylaştı. 

Lansmanla birlikte satışa sunuluyor!

Ocak ayında deneme üretimi yapılan Karea markalı ilk yerli elektrikli mikromobilite aracı, mart ayında seri üretime geçilerek lansman ile birlikte satışa sunulacak. Alışıldık sınıf tanımlarının ötesinde, şehir hayatının gerçekten ihtiyaç duyduğu donanım ve akılla tasarlanan yeni araç, şehirli kullanıcıların bugünkü beklentilerini şekillendirilerek, var olan bir sınıfın devamı değil yeni bir sınıfın ilki olarak yollara çıkacak.  Karea’nın geliştirme süreci, uzun soluklu bir Ar-Ge programının, prototip testlerinin ve mühendislik optimizasyonlarının sonucu olarak şekillendi. Karel Kalıp’ın kalıp, üretim ve malzeme mühendisliğindeki onlarca yıllık birikimi; gövde yapısından batarya yerleşimine, şasi mimarisinden üretim verimliliğine kadar her aşamada projeye entegre edildi. Dijital tasarım simülasyonları, dayanım analizleri ve seri üretime uygunluk testleriyle olgunlaştırılan Karea, sadece yerli üretim değil, yerli mühendislik kabiliyetinin de somut bir çıktısı olarak yollara çıkmaya hazırlanıyor.

Otomotivde orta-büyük boy plastik parça kalıplarında Türkiye’nin ilk 3 kalıpçısından biri olarak dikkat çeken Karel Kalıp, tampon ve torpido kalıplarında lider, Avrupa’da ise ilk 5 büyük kalıpçı arasında yer alıyor. 1994’ten bu yana yüksek kaliteli üretim teknolojileriyle sektörün önemli markalarıyla güçlü iş birlikleri yapmaya devam ediyor. Otomotiv sektöründe orta ve büyük boy, karmaşık plastik enjeksiyon (eritilen plastiğin kalıba basılması) ve SMC (elyaf takviyeli kompozit levha kalıplama) kalıplarında uzman olan Karel Kalıp, otomotivde bir parçanın fikrinden banttan çıkışına kadar tüm kritik halkaları yani tasarım, mühendislik, imalat, try-out (seri üretim koşullarına yakın ilk denemeler) ve ön seri üretim tek çatı altında yönetebilme kabiliyetine sahip ender şirketler arasında yer alıyor.

Good Design Awards, tasarım dünyasının en köklü ve saygın ödülleri arasında yer alıyor ve tasarım, inovasyon ile sürdürülebilirlik alanlarında mükemmelliği ödüllendiriyor. 1950 yılında Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design tarafından kurulan ödül programı; estetik kalite, işlevsellik ve sosyal sorumluluğu bir araya getiren ürünleri her yıl onurlandırıyor.

Volvo Cars CMF Tasarım Başkanı Rekha Meena, ödülle ilgili olarak:

“Elektrikli kompakt SUV modelimizin jüri tarafından ödüle layık görülmesinden büyük gurur duyuyoruz. EX30’u, müşterilerimizin beklediği premium deneyim ve güvenlikten ödün vermeden bugüne kadarki en sürdürülebilir otomobilimiz olacak şekilde tasarladık. Kompakt ve güçlü EX30, akıllı İskandinav tasarımıyla güven ve çok yönlülüğü yansıtırken aynı zamanda bir Volvo olduğunu da ilk bakışta hissettiriyor” dedi.

Anında klasikleşen bir model

İlk defa globalde 2023 yazında sunulan EX30, kısa sürede ikonik modeller arasında yerini aldı. Volvo Cars’ın ilk kompakt SUV modeli, lansmanının ardından hızla en çok tercih edilen modellerden biri hâline gelerek markanın yeni müşteri gruplarına ulaşmasını sağladı ve tamamen elektrikli ürün gamının büyümesine katkıda bulundu.

475 kilometreye kadar menzil ve güçlü sürüş dinamikleri sunan EX30 bugüne kadar yaklaşık 200.000 adet satıldı. Premium deneyimi, erişilebilir fiyat seviyesini ve yüksek sürdürülebilirlik performansını bir araya getiren bir otomobil geliştirme hedefi doğrultusunda Volvo Cars tasarımcıları; EX30 ile birçok unsuru yeniden ele aldı. Temel yaklaşım, daha azla daha fazlasını yapmak oldu; mümkün olduğunca fazla bileşenin birden fazla işlev üstlenmesi hedeflenerek kullanılan malzeme miktarı azaltıldı.

Bu yaklaşım sayesinde EX30’un karbon etkisi azaltılırken, iç tasarımda ferahlık ve konfor için daha fazla alan yaratıldı ve maliyetler optimize edildi. Ortaya çıkan sonuç; tasarım, güvenlik ve sürdürülebilirlik alanındaki klasik Volvo prensiplerini geniş bir müşteri kitlesine ulaştıran bir elektrikli otomobil oldu.

Good Design® Award 2025, EX30’un kazandığı ödüller arasındaki en son başarı oldu. Model son yıllarda; World Urban Car 2024, The Sun Car of the Year 2023, Red Dot Best of the Best Award 2024, Car Design Award 2024 ve Top Gear Magazine Eco Warrior of the Year 2023 dahil olmak üzere birçok önemli ödül kazandı.

Otomotiv sektöründe yeni dönemi işaret eden elektrikli araçlar, her geçen gün daha fazla kullanıcıyı ilgi alanına alarak pazarını genişletmeye devam ediyor. Bu dönüşümün kalbinde yer alan şarj altyapısı konusunda dünyanın önde gelen etkinliklerinden olan Uluslararası Elektrikli Araç Şarj Teknolojileri ve Ekipmanları Fuarı EV Charge Show 2026, bu yıl 5’inci kez kapılarını açmaya hazırlanıyor. Bu yıl 12–14 Kasım tarihlerinde İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenecek olan elektrikli araç şarj dünyasının en büyük buluşması EV Charge Show’un, bu yıl yirmi binin üzerinde ziyaretçiyi ağırlaması bekleniyor. 

Elektrikliye Geçenler Daha Az Ödüyor

Elektrikli araç kullanmanın yakıt giderlerinde önemli tasarruf sağlamasına rağmen şirketler, “nasıl yaparım?” endişesiyle filolarını dönüştürme kararını erteliyor. Bu dönüşüm için karar verme cesareti ancak doğru bilgi sahibi olmak, çekincelerin giderilmesi ve böylece güven duygusu sağlamakla mümkün. Karar vericilerin ihtiyacı olan şey sadece teknoloji değil; netlik, güven ve doğru çözüm ortakları. Filoların elektrikliye dönüşümünü hızlandırmaya destek olmak için bu yıl, elektrikli araçların da ürün gruplarına eklenmesiyle birlikte; özellikle filolarını elektrikliye dönüştürmeyi hedefleyen kurumlar, belediyeler ve tesis yöneticileri için uçtan uca çözüm sunan tek çatı haline gelmektedir. Böylece araçtan şarj altyapısına, yazılımdan enerji yönetimine kadar tüm değer zinciri tek platformda sunulmuş oluyor.

Elektrikli araçlar, enerji depolama sistemleri ve şarj altyapısı tek platformda!

Müteahhitlerden filo yöneticilerine, tesis yöneticilerinden belediyeler ve sektör profesyonellerine kadar geniş bir katılımcı ve ziyaretçi listesi olan fuar, bu yıl perşembe ve cumartesi günleri arasında düzenlenerek daha geniş bir ziyaretçi kitlesine ulaşma fırsatı sunuyor.  Araçtan şarj altyapısına uçtan uca çözümler sunulan fuar, elektrikli araçlar, enerji depolama sistemleri ve şarj altyapısını tek platformda sunma özelliği ile sektöründe ilk ve tek olmaya devam ediyor. Türkiye Cumhuriyeti Ticaret Bakanlığı desteğiyle düzenlenen EV Charge Show, artık yalnızca bir fuar değil, elektrikli araç şarj ekosisteminin küresel buluşma noktası konumunda. 

EV Charge Show 2026’daki katılımcı ürün grupları arasında; elektrikli araç şarj donanımı & yazılımı, akıllı & hızlı şarj çözümleri, megawatt şarj sistemleri, şarj ağı operatörleri, elektrikli araçlar (yeni ürün grubu), şarj istasyonları için enerji depolama ve pil yönetim sistemleri, şarj noktası/istasyonu tasarım, inşaat ve işletme hizmetleri, konnektörler, sensörler, bileşenler, modüller, kabinetler, şarj tabancaları, kablolar, parçalar ile ödeme sistemleri, test, ölçme, kontrol, endüstriyel tasarım ve hizmetler yer alıyor.  Fuar kapsamında farklı etkinlikler de katılımcıların beğenisine sunulacak: 

• Uluslararası Konferans: Akademi ile iş dünyasını bir araya getiren, yeni formatıyla daha kapsamlı içerik ve oturumlar sunan etkinlik.
• Talks Corner: Katılımcı firmalara özel teknik uzmanlık ile iş fırsatlarını aynı sahnede buluşturan bağımsız bir forum alanıdır.
• E-Mobilite İnovasyon ve Girişimcilik Yarışması: Uluslararası başvurulara da açık olan yarışma, dünya çapındaki özgün projeleri bir araya getiriyor. Yarışmada toplamda 7.500 USD ödül havuzu ve mentorluk desteği sunuluyor.
• StartUP Zone: Girişimcilerin yenilikçi iş modelleri bu özel alanda yatırımcılarla buluşuyor.

Türkiye Cumhuriyeti Ticaret Bakanlığı Hibe Desteği

EV Charge Show, Ticaret Bakanlığı tarafından desteklenen prestijli fuarlar arasında yer alıyor. EV Charge Show’a katılan yerli üreticilere Ticaret Bakanlığı tarafından metrekare başına 6.180 TL hibe desteği ödeniyor.

85 yıllık SUV uzmanlığıyla otomotiv dünyasında öncü bir konuma sahip olan Jeep®, tamamen yenilenen Compass modeliyle Türkiye pazarındaki iddiasını güçlendiriyor. Bu kapsamda Jeep, 145 BG gücündeki hibrit güç aktarma sistemiyle donatılan yeni Compass e-Hybrid modelini, Türkiye’de LIMITED ve SUMMIT donanım seviyeleri ile lansmana özel 2.620.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sundu. Jeep’in köklü SUV mirasını modern tasarım anlayışı, ileri teknolojiler ve verimli hibrit güç ünitesiyle bir araya getiren yeni Compass, C-SUV segmentinde hem şehirli hem de çok yönlü bir kullanım deneyimi sunuyor.

Yeni Jeep Compass, markanın ikonik tasarım öğelerini modern çizgilerle yeniden yorumluyor. Modelin ön bölümünde yer alan 7’li Jeep ızgarası, markanın köklü geçmişine gönderme yaparken, daha ince formda tasarlanan LED aydınlatmalar ve kaslı motor kaputu güçlü bir duruş sağlıyor. Profilde ise trapez formdaki çamurluklar, belirgin omuz çizgileri ve SUV karakterini vurgulayan gövde oranları, Compass’ın sağlam ve dinamik görünümünü destekliyor. Ayrıca yeni Compass markanın arazi kimliğinin bir parçası olarak her donanım seviyesinde standart olarak Selec-Terrain sürüş modları seçeneklerini sunarak zorlu yol şartları için müşterilere farklı sürüş seçeneklerini sunuyor.

Avrupa’da tasarlanıp geliştirilen yeni Jeep Compass, günlük kullanım ihtiyaçlarını, uzun yol konforunu ve markaya özgü sağlamlık algısını tek potada buluşturuyor. Yenilenen mimarisi, genişleyen iç mekânı ve üst düzey teknolojik donanımlarıyla yeni Compass, C-SUV segmentinde dengeli ve rafine bir model olarak öne çıkıyor.

Yeni Jeep Compass’ın, Jeep markasının Türkiye’deki büyüme yolculuğunda son derece önemli rol üstlenecek bir model olduğunu ifade eden Jeep Marka Direktörü Selim Eskinazi, “C-SUV segmentinin en güçlü oyuncularından biri olan Compass’ın yeni nesliyle birlikte hem satış adetlerimizi artırmayı hem de markamızın pazardaki konumunu daha da güçlendirmeyi hedefliyoruz. Tamamen yenilenen mimarisi, hibrit teknolojisi, gelişmiş sürüş destek sistemleri ve Jeep markasını segmentinde ayrıştıran arazi yetkinliğiyle yeni Compass’ın Türk müşterilerinin beklentilerine çok iyi cevap vereceğine inanıyorum. Geniş iç hacmi, teknolojileri ve Türkiye pazarı için özel olarak oluşturduğumuz donanım ve paket yapısıyla müşteri faydasını en üst seviyeye çıkarmayı amaçladık. Yenilenmekte ve genişlemekte olan bayi ağımızla birlikte, yeni Compass’ın Jeep markası için Türkiye’de yeni bir dönemin önemli kilometre taşlarından biri olacağına inanıyorum” dedi.

Jeep DNA’sını taşıyan güçlü ve modern tasarım

Yeni Compass’ın aerodinamik olarak optimize edilen gövde yapısı hem yakıt verimliliğine katkı sağlıyor hem de sürüş konforunu artırıyor. SUMMIT donanımında sunulan LED Matrix ve LIMITED donanımı ile gelen Full-LED farlar, gece sürüşlerinde görüş kalitesini yükseltirken Compass’ın teknolojik kimliğini de güçlendiriyor. Yeni Jeep Compass, Pasifik Mavi, Yosemite Gri, Volkanik Siyah, Antarktika Beyaz ve Amazon Kahve olmak üzere beş farklı dış renk seçeneğiyle siyah tavanlı çift renk olarak sunulmaktadır.

Bu yeni nesil mimari, sürüş konforu, yol tutuşu, gövde rijitliği ve ileri teknolojilerin entegrasyonu açısından önemli avantajlar sunuyor. Optimize edilen şasi yapısı sayesinde yeni Jeep Compass, şehir içi kullanımlarda konforlu, uzun yolculuklarda ise stabil ve güven veren bir sürüş karakteri sergiliyor. Modelin 200 mm yerden yüksekliği Compass’ın güçlü SUV duruşunu tamamlıyor. Bu yapı hem şehir içi sürüşlerde hem de bozuk zeminlerde sürücüye ekstra güven veriyor.

Kompakt boyutlarda geniş yaşam alanı

4.552 mm uzunluğu ve 2.795 mm aks mesafesiyle yeni Jeep Compass, sınıfındaki rakiplerine göre geniş ve ferah bir yaşam alanı sunuyor. Modelde, artırılan diz mesafesi, arka koltukta seyahat eden yolcular için daha yüksek konfor sağlarken, 40/20/40 oranında katlanabilen arka koltuklar ve 550 litrelik bagaj hacmi, Compass’ı günlük yaşamdan uzun yolculuklara kadar her senaryoya uyumlu hale getiriyor.

Rafine, kullanışlı ve dijital çözümlerle donatılan iç mekân

Yeni Compass’ın iç mekânında modern, sade ve kaliteli bir tasarım anlayışı hâkim. Yumuşak dokulu yüzeyler, kaliteli kaplamalar ve ergonomik yerleşim, sürücü ve yolcular için konforlu bir atmosfer yaratıyor. 34 litrelik ön saklama alanı, geniş orta konsol ve akıllı depolama çözümleriyle destekleniyor. Yeni Jeep Compass, dijitalleşen kokpitiyle dikkat çekiyor. Tüm donanım seviyelerinde standart olarak sunulan 10,25 inç dijital gösterge paneli ve 16 inç multimedya ekranı, sürücüye sezgisel ve hızlı bir kullanım sunuyor. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği sayesinde akıllı telefon entegrasyonu zahmetsiz hale geliyor. 

Yeni Compass; oldukça geniş olan iç hacmi, panoramik cam tavan, elektrikli bagaj kapağı ve fonksiyonel dış tasarım detaylarıyla günlük kullanımı kolaylaştıran çözümler sunuyor. Sağlam kaplama elemanları ve koruyucu gövde detayları ise, Jeep’in maceracı ruhunu şehirli bir karakterle buluşturuyor.

Verimliliği performansla birleştiren hibrit güç aktarma sistemi

Yeni Jeep Compass, Türkiye pazarında ilk etapta hibrit motor seçeneğiyle satışa sunuluyor. Benzinli motor ile elektrikli motorun birlikte çalıştığı 48V hibrit sistem, 145 BG sistem gücü üretiyor. eDCS6 çift kavramalı otomatik şanzımanla sunulan bu yapı, şehir içi sürüşlerde sessiz ve akıcı bir karakter sergilerken, uzun yolculuklarda verimliliği ön plana çıkarıyor.
WLTP birleşik çevrimine göre 5,6–5,7 lt/100 km’lik ortalama yakıt tüketimi sunan Compass e-Hybrid, performans ve ekonomiyi dengeli biçimde bir araya getiriyor.

Yeni Compass e-Hybrid, geliştirilmiş süspansiyon sistemi, hassas direksiyon tepkileri ve ileri sürüş destek teknolojileri sayesinde hem konforlu hem de güven veren bir sürüş sunuyor. Adaptif hız sabitleyici, şerit konumlandırma asistanı, aktif güvenlik destekleri ve Seviye 2 otonom sürüş özellikleri, her yolculukta sürücüyü destekliyor.

Gelişmiş LIMITED ve SUMMIT donanım seviyeleri

Yeni Jeep Compass, Türkiye’de LIMITED ve SUMMIT olmak üzere iki donanım seviyesiyle sunuluyor. 

Yeni Jeep Compass LIMITED donanım seviyesi, markanın karakteristik SUV tasarımını modern ve fonksiyonel detaylarla bir araya getiriyor. Dış tasarımda Full LED farlar, LED gündüz sürüş farları ve 18 inç alaşım jantlar, güçlü ve dengeli bir görünüm sunuyor. İç mekânda 10,25 inç dijital gösterge paneli ile 16 inç multimedya ekranı standart olarak sunulurken, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği dijital deneyimi tamamlıyor. Çift bölgeli otomatik klima, otomatik anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi ile ambiyans aydınlatma, günlük kullanımda konforu artırıyor. Güvenlik tarafında ise seviye 2 otonom sürüş desteği, adaptif hız sabitleyici, şerit ortalama asistanı, aktif acil frenleme ve trafik işareti tanıma sistemi gibi ileri sürüş destekleri standart olarak yer alıyor. Lansmana özel olarak sınırlı sayıda araçta sunulan FOCAL Hi-Fi ses sistemi, üst düzey bir akustik performans ile sürüş keyfini daha da ileri taşıyor.* Selec-Terrain sürüş modları sayesinde Compass, farklı yol ve hava koşullarına kolaylıkla uyum sağlayabiliyor.

DIŞ TASARIM

• Full-LED Farlar 

• 18” Alaşım Jantlar 

• Panoramik Açılabilir Sunroof 

• Parlak Siyah Ayna Kapakları 

• Elektrikli Ayarlanabilen, Elektrikli, Katlanır ve Isıtmalı Yan Aynalar 

• Yan Ayna Karşılama Aydınlatması 

• 360° Alt Gövde Koruması 

İÇ TASARIM & KONFOR 

• Siyah & Gri Washington Kumaş Koltuklar 

• Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası 

• Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma 

• Otomatik Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi

• Çift Bölgeli Otomatik Klima 

• Renkleri Kişiselleştirilebilir Ambiyans Aydınlatma 

• Çift Kademeli Bagaj Zemini 

TEKNOLOJİ & GÜVENLİK

• 16” Multimedya Ekranı / 10,25” Dijital Gösterge Paneli 

• Ön ve Arka Park Sensörleri 

• 180º Açılı• Geri Görüş Kamerası 

• Ön Sıra 2 Adet Type-C Girişi

• Arka Sıra 2 adet Type-C Giriş ve 12 V Soket 

• Selec-Terrain Sürüş Modları 

• Kablosuz Apple CarPlay & Android Auto 

• Ön Çarpışma Uyarı Sistemi 

• Seviye 2 Otonom Sürüş Desteği 

• Adaptif Hız Sabitleyici 

• Şerit Konumlandırma Asistanı 

• Otomatik Acil Frenleme Sistemi 

• Premium Ses Sistemi (Focal Hi-Fi) 

• Navigasyon Sistemi

SUMMIT donanım seviyesi ise, LIMITED donanımda sunulan tüm özelliklere ek olarak üst seviye tasarım ve ileri teknoloji unsurlarıyla öne çıkıyor. Dış tasarımda LED Matrix farlar, özel tasarım alaşım jantlar ve koyu renkli camlar, modelin sofistike SUV karakterini güçlendiriyor. İç mekânda ise gri ve siyah Scuba Suni Deri Koltuklar, elektrikli ayarlanabilir ve hafızalı sürücü koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar ve gelişmiş ambiyans aydınlatma sistemi daha üst düzey bir konfor sunuyor. Teknoloji tarafında navigasyon destekli multimedya sistemi ve 360° çevre görüş kamerası hem şehir içi kullanımda hem de park manevralarında sürücüye destek oluyor. Lansmana özel olarak sunulan FOCAL Hi-Fi ses sistemi, üst düzey bir akustik performans ile sürüş keyfini daha da ileri taşıyor.* Güvenlik ve sürüş destekleri kapsamında Seviye 2 otonom sürüş teknolojileri, adaptif hız sabitleyici ve şerit takip sistemleri standart olarak sunuluyor. SUMMIT donanımı, Compass’ı C-SUV segmentinde premium beklentilere cevap veren bir noktaya taşıyor. 

DIŞ TASARIM

• LED Matrix Farlar 

• Aydınlatmalı 7’li İkonik Ön Izgara 

• Karartılmış Arka Camlar 

• Ön Sis Farları 

• Parlak Siyah Gövde Altı Süslemeleri 

• Logo Aydınlatmalı LED Arka Aydınlatma Grubu 

İÇ TASARIM & KONFOR

• Gri &Siyah Scuba Suni Deri Koltuklar 

• Isıtmalı Koltuklar 

• Hafızalı Sürücü Koltuğu

• Elektrikli Ayarlanabilir, Havalandırmalı & Masaj Fonksiyonlu Koltuklar 

• Elektrikli Ayarlanabilir Bel ve Yanal Destekler 

• Isıtmalı Direksiyon Simidi 

• Otomatik Uzun/Kısa Far Sistemi 

TEKNOLOJİ & GÜVENLİK 

• 360° Kamera 

• Handsfree Elektrikli Bagaj Kapağı 

• Kablosuz Şarj 

• Isıtmalı Ön Cam

• Alarm Sistemi 

• Kör Nokta Sistemi

Mobilitenin geleceğine yaptığı yatırımlarla dikkatleri üzerine çeken İngiliz markası MG (Morris Garages), yenilikçi modelleriyle gücünü daha da artırıyor. 2021 yılında Doğan Trend Otomotiv güvencesiyle Türkiye pazarına giriş yapan MG, yeni nesil Hybrid+ teknolojisine sahip yeni ZS Hybrid+ ve HS Hybrid+ modellerini satışa sundu. Markanın C-SUV ve D-SUV segmentlerindeki başarılı oyuncuları, yenilikçi Hybrid+ sistemleriyle yüksek performansı düşük tüketim değerleriyle kombine ediyor. MG ZS Hybrid+ Luxury, lansmana özel fiyatı ve cam tavan hediyesiyle birlikte 2 milyon 385 bin TL’den satışa sunuldu. MG HS Hybrid+ Luxury ise 2 milyon 995 bin TL’lik lansman fiyatıyla dikkat çekiyor.

Hedefimiz satışları 3’e katlamak!

MG ürün gamının yeni nesil Hybrid+ teknolojisine sahip modelleriyle daha da güçlendiğini söyleyen Doğan Trend Otomotiv CEO’su Uğur Sakarya, “MG ZS ve HS kendi segmentlerinde başarısını kanıtlamış modeller. Yeni nesil Hybrid+ modelleri markamızın satışlarına ciddi bir katkı sağlayacak. Hedefimiz yeni Hybrid+ ailesi ile satışlarımızı 3’e katlamak ve 2026 yılında sektörde en çok büyüyen marka olmak. Yeni modellerimiz, performans ve yakıt verimliliğini aynı anda en üst seviyede sunan teknolojileri ile zengin donanımlarının yanı sıra şık tasarımlarıyla da kullanıcıların dikkatini kısa sürede çekecektir. Yeni Hybrid+ modellerimiz, henüz satışa sunulmadan hem MG sahiplerinden hem de farklı markaları tercih eden kullanıcılardan güçlü bir ilgi gördü. MG markasını Türkiye’ye ilk aşamada elektrikli modellerle getirmiştik. O dönemde elektrikli pazarı toplam pazarın sadece yüzde 1 idi. Biz MG ile Türkiye’de elektrifikasyon sürecinin öncülüğünü yapan markaların başında yer aldık. Şimdi de yeni Hybrid+ modellerimizle hibrit pazarına güç ve hız katmayı hedefliyoruz” dedi. 

Ortalama tüketimi sadece 5.1 litre!

C-SUV segmentinin iddialı oyuncusu ZS Hybrid+, zengin donanım özellikleri, düşük yakıt tüketimi ve yüksek performansı ile öne çıkıyor. MG’nin gelişmiş Hybrid+ teknolojisi ile donatılan ZS Hybrid+, performans, verimlilik ve sürüş keyfini ödünsüz bir şekilde bünyesinde birleştiriyor. Model, üst seviye güvenlik ve konfor özellikleri sunan yenilikçi teknolojilerle donatıldı. ZS Hybrid+, cesur ve geniş ön ızgarasından, LED farları ve arka stop lambalarına kadar, her açıdan dikkat çekici bir tasarıma sahip. MG’nin güçlü tasarım çizgisi göz önünde bulundurularak geliştirilen ZS Hybrid+’ın çarpıcı ön yüzü iki katmana ayrılıyor. Üst katmanda LED far grubu yer alırken, alt katmanda belirgin ve kendinden emin bir ızgara bulunuyor; bu da ZS Hybrid+’a etkileyici bir görünüm kazandırıyor. ZS Hybrid+ modelinin şık iç mekânı, yolculara konforlu yolculuklar yaşatmak için tasarlandı. Yumuşak ve kaliteli malzemelerin kullanımı ve ergonomik tasarım, içeride yüksek bir kalite hissi yaratıyor. Geniş hacim ve teknolojiyi birleştiren iç mekân düzeni, yaşam alanını konforlu hale getirirken, aynı zamanda sürücü ve yolcuların her ana fonksiyona kolayca ulaşabilmesini sağlıyor. ZS Hybrid+, geniş bagaj hacmi ile aileler için ideal bir model olarak öne çıkıyor. ZS Hybrid+, Luxury donanım seviyesi ile kullanıcılara kapsamlı bir deneyim sunacak. Luxury donanım seviyesi; lansman döneminde hediye edilen elektrikli açılabilir panoramik cam tavan, LED farlar, 12,3” gösterge paneli ve konsolun ortasına konumlanmış 12,3” dokunmatik ekran, 6 hoparlörlü ses sistemi, 360 derece kamera sistemi, arka park sensörleri, anahtarsız giriş ve çalıştırma gibi özelliklerle cömertçe donatılıyor. Ayrıca model, 18 inç alüminyum alaşım jantlar, elektrikli ayarlanabilen, ısıtmalı ve otomatik katlanan yan aynalar, 6 yöne elektrikli olarak ayarlanabilen sürücü koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar ve ısıtmalı direksiyon gibi özelliklere de sahip. 

Üstün Hybrid+ teknolojisi ile performans ve verimlilik bir arada! 

MG ZS, Hybrid+ sistemiyle geleneksel hibrit teknolojisini bir üst seviyeye taşıyor. Bu yenilikçi sistem; merkezine güçlü bir elektrikli motor ve yüksek kapasiteli bir bataryayı almasıyla daha yüksek hızlarda elektrikli sürüşe imkân tanıyarak rakiplerinden ayrılıyor.Böylece ZS Hybrid+ uzun süre elektrikli sürüşe imkân tanırken daha düşük yakıt tüketimi sağlıyor ve etkileyici ivmelenme değerleri sunuyor. Güçlü ve verimli Hybrid+ güç aktarma sistemi, toplamda 197 PS güç üretiyor. Hybrid+, mükemmel performansla birlikte rafine bir sürüş deneyimi sağlıyor. 1,83 kWh’lik bataryanın da bulunduğu bu gelişmiş sistem sayesinde ZS Hybrid+ 5,1 lt/100 km’lik (WLTP Birleşik) iddialı yakıt tüketim değeri ile sürüş maliyetlerinde önemli bir tasarruf sağlıyor. Üstün güvenlik sunan modelde, MG Pilot Teknolojik Sürüş Destek Sistemleri çatısı altında Adaptif Hız Sabitleyici, Ön Çarpışma Uyarısı, Otomatik Acil Fren Sistemi, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Şerit Takip Desteği ve Şerit İhlal İkazı başta olmak üzere kapsamlı sürüş destek sistemleri standart olarak sunuluyor.

224 PS güç, maksimum verimlilik, ileri seviye donanım!

Markanın D-SUV modeli HS Hybrid+ ise, 224 PS gücündeki Hybrid+ sistem gücüyle mükemmel performansla birlikte sürüş konforunu da en üst seviyeye çıkartıyor. MG HS, Hybrid+ sistemiyle geleneksel hibrit teknolojisini bir üst seviyeye taşıyor. Teknolojide sınıf atlayan yeni sistem; 1,83 kWh yüksek kapasiteli bir batarya, 198 PS güç üreten bir elektrikli motor ile daha uzun ve daha yüksek hızlarda elektrikli sürüşe imkân tanımasıyla öne çıkıyor. Böylece HS Hybrid+ sürüş maliyetlerinde önemli bir tasarruf sağlamasının yanı sıra 0-100 km/h hızlanmasını da 8 saniyenin altında tamamlıyor. Hybrid+ güç aktarma sistemi, mükemmel performansla birlikte rafine bir sürüş deneyimi sağlıyor. MG’nin teknoloji harikası HS Hybrid+ Luxury, 19 inç alaşımlı jantları, aerodinamik ve keskin yan silüeti, ön ve arka modern far grubuyla çok dinamik görünüme sahip. Kullanıcılara sunduğu zengin teknolojiler ile sürüş deneyimini daha da etkileyici bir hale getiren iddialı model, 12.3 inç dijital gösterge paneli ile 12.3 inç dokunmatik ekranı birleştiren geniş yekpare ekran tasarımı, kablosuz akıllı telefon şarjı, hafızalı yan aynalar, vegan deri koltuklar, elektrikli ayarlanabilen 6 yönlü ve hafızalı sürücü koltuğu, elektrikli ön yolcu koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar, elektrikli bagaj kapağı, 360 derece çevre görüş sistemi, 8 hoparlörlü hi-fi ses sistemi ile cömertçe donatılıyor. D SUV segmentinde konumlanan 4.670 mm uzunluğundaki model, 2.767 mm aks mesafesi ile çok geniş bir iç mekân sunuyor. Ayrıca, kullanıcıların ihtiyaçlarını rahatça karşılamak üzere 507 litrelik geniş bagajın yanı sıra otomobilin içinde bolca saklama alanı bulunuyor.

Yüksek konfor maksimum güvenlikle bir arada!

HS Hybrid+, MG Pilot adıyla markalaşan teknolojik sürüş destek sistemlerinin de desteğiyle güvenliği standart olarak sunuyor. Modelde, MG Pilot Teknolojik Sürüş Destek Sistemleri kapsamında; Adaptif Hız Sabitleyici, Ön Çarpışma Uyarısı, Yaya ve Bisiklet Algılama Özelliği ile Otomatik Acil Fren Sistemi, Şerit İhlal İkazı ile Şerit Takip Sistemi, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Sürücü Dikkat Dağınıklığı Uyarısı, Arka Çapraz Trafik Uyarısı ve Kapı Açma Uyarısı gibi donanımlar standart olarak sunuluyor.

Ford Otosan tarafından Romanya’da üretilen ve Avrupa’da kendi segmentinin en çok tercih edilen modellerinden biri olan Puma, başarısını tam elektrikli versiyonu Puma Gen-E ile sürdürüyor. Otomotiv endüstrisinin en prestijli ödül organizasyonlarından AutoBest tarafından, düzenlenen AUTOBEST Conquest’te “Avrupa’nın En İyi Otomobili” finalistlerinden biri olarak belirlenen Ford Puma Gen-E, modern günlük yaşamın ihtiyaçlarını başarıyla karşılayan özellikleri ile segmentinde öne çıkıyor. 

Sadece otomobil sektöründen oluşan bir jürinin değil, doğrudan tüketicilerin de katılımıyla belirlenecek olan AUTOBEST Conquest kazananları, araç sahiplerinin tercihlerini ortaya koyması açısından da ayrıca bir öneme sahip.

Kazanan modelin 28 Mart 2026’da düzenlenecek AUTOBEST Conquest Show’da açıklanacağı organizasyonda halk oylaması 18 Mart 2026 tarihine kadar autobest.org üzerinden devam edecek. Nihai sonuç ise halk oylaması ve jürininyarı yarıya  paya sahip oylarıyla belli olacak.

Puma Gen-E’nin birçok kulvarda segmentinde lider konumda olup; yüksek teknolojiyi estetik tasarımla harmanladağını paylaşan  Ford Türkiye İş Alanı Lideri Özgür Yücetürk şunları ifade etti: “Ford Otosan olarak üretimini Romanya’daki Craiova fabrikamızda gerçekleştirdiğimiz Puma Gen-E, halihazırda Avrupa’da segmentinde bir numara olan Puma modelimizin tam elektrikli versiyonu. Puma ürün ailemiz B-SUV segmentinde sunduğu avantajlarla İngiltere başta olmak üzere Avrupa’da büyük başarı yakaladı. Puma Gen-E, enerji tüketiminden, bagaj hacmine, tasarımından , bağlantılı özellikleri ve şarj süresine kadar birçok alanda kullanıcı faydasını gözeten kompakt bir SUV.  Ülkemizdeki tüketicinin, segmentindeki birçok kulvarda  Puma Gen-E’ye  giderek artan ilgisi bizi memnun ediyor. Puma Gen-e’nin “Avrupa’nın en iyi otomobili” olarak Autobest Conquest 2026’da finale kalması bunun önemli bir yansıması”

Şehir içi mobiliteye yeni stil

Şehir içi mobilitede stil, verimlilik ve fonksiyonelliği bir arada sunan Puma Gen-E, dahil olduğu B-SUV segmentinin standartlarını daha da yükseltiyor. Puma Gen-E, şehir içi mobilitede çeviklik, verimlilik ve şıklığı bir araya getiren tasarımıyla kompakt yapısına rağmen güçlü duruşuyla dikkat çekiyor. 19 inç jantları, Matrix LED farları ve sportif hatlarıyla hem şehirli hem de dinamik bir görünüme sahip olan model, Puma ailesinin Avrupa genelinde kaydettiği başarıyı tam elektrikli sürüş deneyimine taşıyor.

Günümüzde lüks değil ihtiyaç haline gelen ve müşterinin öncelikli talepleri arasında yer alan bağlanabilirlik teknolojileri, Puma Gen-E’yi daha güçlü kılan etkenler arasında yer alıyor. Puma Gen-E’nin 12.8 inç dijital yol bilgisayarı ve 12 inç SYNC 4 bilgi-eğlence ekranları aracılığıyla kullanıcılar araca dair tüm verilere kolayca ulaşabiliyor. 360 derece kamera sistemi ve B&O ses sistemi ise Puma Gen-E’nin konforunu adeta premium seviyeye taşırken, Ford uygulaması, kullanıcının aracıyla dilediği her an bağlantıda kalmasını sağlıyor. Uygulama sayesinde araç kilidini uzaktan açıp kapama, aracı çalıştırma, konum takibi ve lastik basınç kontrolü gibi işlemler kolay ve güvenli bir şekilde yapılabiliyor. Şarj süreci de uygulama üzerinden kolayca takip edilerek yönetilebiliyor. Bu sayede kullanıcıların yolculuk ve rota planlamaları kolaylaşıyor. Uygulama, hedeflenen şarj seviyesinin belirlenebilmesini ve şarj geçmişi ile ilgili detayların görüntülenebilmesini de sağlıyor.

Puma Gen-E segmentinde fark yaratıyor 

Günlük kullanımda sunduğu pratik çözümlerle “en iyi otomobil” iddiasını daha da güçlendiren Ford Puma Gen-E, kendi sınıfındaki araçlar arasında öne çıkmasını sağlayan geniş ve modüler bir bir bagaj hacmi sunuyor. Arka koltuklar yerindeyken tavana kadar 574 litreye varan yükleme alanı sağlayan araç, Puma’ya özgü GigaBox alt bagaj bölmesiyle daha da yüksek bir esneklik sunuyor. Araç, suya dayanıklı yapısı sayesinde kolayca temizlenebilen bu alanın yanı sıra, ön kaputun altında 43 litrelik ek bir saklama alanına daha sahip. 

Puma Gen-E menzil ve şarj sürelerinde de ait olduğu B-SUV segmenti için oldukça rekabetçi bir karaktere sahip. Gelişmiş elektrik motoru ile 100 km’de 14,2 kWh tüketim değerine sahip olan aracın menzili, şehir içi kullanımda 494 km’ye varan bir menzil sunuyor. Kesintisiz hızlanma özelliğiyle 0’dan 100 km/s hıza 8.0 saniyede ulaşarak dinamik bir sürüş karakteri sergileyen Puma Gen-E’nin bataryası, 100 kW DC hızlı şarj ile yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine sadece 23 dakikada ulaşabiliyor. 

Detaylar ve oylama için: https://www.autobest.org 

Otomotiv dünyasında verimlilik, performans ve sürdürülebilirliği bir arada sunan çözümler giderek daha fazla önem kazanırken; Opel, hibrit otomobiller alanında önemli bir adım daha attı. Bu kapsamda marka, ürün gamındaki motor seçeneklerini çeşitlendirerek; B-hatchback segmentinin popüler modeli Corsa ve B-SUV sınıfındaki iddialı temsilcisi Mokka’nın 48V hibrit teknolojisine sahip versiyonlarını Türkiye pazarında satışa sundu. Opel, Corsa ve Mokka modellerinde sunduğu hibrit motor seçenekleriyle; şehir içi kullanıma uygun düşük yakıt tüketimi ile günlük sürüşte hissedilen yüksek konfor ve performansı bir araya getiriyor.

Opel, 48V hibrit teknolojisiyle Corsa’da güç seviyesini üst seviyeye taşıyor

Corsa ve Mokka modellerini 48V hibrit motorlarla satışa sunan Opel’in bu hamlesi, özellikle Corsa için önemli bir dönüm noktası niteliği taşıyor. Günümüzde Türkiye’de 100 HP gücündeki içten yanmalı motor seçeneğiyle sunulan Corsa, hibrit motor ailesiyle birlikte GS donanım seviyesinde 145 HP’lik kombine güçsunmaya başlıyor.

Corsa ürün gamına eklenen 1.2 Hybrid 145 (136 HP) motor seçeneği, modelin performans algısını bir üst seviyeye taşırken; daha dinamik sürüş karakteri ve güçlü hızlanma değerleriyle ürün gamında yeni bir konumlandırma yaratıyor. Sportif detaylarıyla öne çıkan GS donanım seviyesi, tasarım ve performans vurgusunu bir arada sunuyor. Corsa Hybrid 1.2 145 (136HP) e-DCT6  versiyonunda içten yanmalı motor 136 HP, elektrik motor 21 HP güç üretirken, sistemin bileşik maksimum gücü 145 HP’ye ulaşıyor. 

Buna ek olarak Corsa, 1.2 Hybrid 110 (100 HP) e-DCT6 seçeneğiyle hibrit dünyasına giriş seviyesi bir alternatif de sunuyor. Bu versiyonda içten yanmalı motor 100 HP; elektrik motoru ise 21 HP güç üretirken, birleşik maksimum güç 110 HP olarak yollara çıkıyor.  Corsa Hybrid ailesi, 1.833.000 TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatlarıyla Opel showroomlarında yerini aldı. 

Corsa’da Yeni Konumlandırma

Opel Corsa, 145 HP hibrit motor ve GS donanım kombinasyonu ile yalnızca verimlilik odaklı bir şehir otomobili olmanın ötesine geçerek; daha güçlü, daha dinamik ve üst segmente yakın bir karakter kazanıyor. Opel, bu hamlesiyle hibrit ürün gamını genişletirken, Corsa özelinde performans, teknoloji ve tasarımı ilk kez bu seviyede bir araya getiriyor.

Mokka’da hibrit güç, B-SUV karakteriyle buluşuyor

48V hibrit mimarisiyle buluşan Opel Mokka, Corsa modelinde olduğu gibi daha güçlü, daha verimli ve konforlu bir sürüş sunuyor. Opel Mokka, 1.2 Hybrid 145 (136 HP) e-DCT6 isimli ve GS donanımlı yeni versiyonu ile ürün gamını genişletiyor. Model, 2.523.000TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatıyla Opel showroomlarında satışa sunuluyor. Mokka’nın Hybrid 1.2 145 (136 HP) e-DCT6 versiyonunda, içten yanmalı motor gücü 136 HP; elektrik motor gücü 21 HP; bileşik maksimum gücü 145 HP olarak sunuluyor.

48V hibrit sistem ile performans artışı ve verimlilik dengesi

Opel’in 48V hibrit mimarisi; 1.2 litrelik turbo benzinli motoru, 48V lityum-iyon batarya ve entegre elektrik motoru ile destekleyici bir yapı sunarak daha yüksek kombine güç ve daha akıcı tork dağılımı sağlıyor. Elektrik motorunun özellikle kalkış ve hızlanma anlarında sunduğu destek sayesinde hem yakıt tüketimi azaltılırken, sürüş konforu da optimize ediliyor. Corsa Hybrid ve Mokka Hybrid modelleri, geleneksel içten yanmalı motora sahip versiyonlarına kıyasla 100 km’de 0,8 litreye varan yakıt tasarrufu sağlayarak hem daha verimli hem de daha ekonomik bir sürüş deneyimi sunuyor.

e-DCT6: hibrit sistemle tam entegrasyon

Yeni hibrit güç üniteleri, Opel’in elektrik motoru entegreli e-DCT6 çift kavramalı otomatik şanzımanı ile kombine ediliyor. Bu yapı; hızlı ve sarsıntısız vites geçişleri, düşük hızlarda elektrik kalkış ve start-stop geçişlerinde minimum titreşim sağlayarak hem performansı hem de sürüş konforunu artırıyor. e-DCT6, hibrit sistemle uyumlu enerji yönetimi sayesinde özellikle şehir içi kullanımda akıcı ve rafine bir sürüş deneyimi sunuyor.

Özgün tasarımı, kompakt boyutları ve çevre dostu yapısıyla öne çıkan Microlino, Borusan Oto Ataşehir’de ziyaretçileriyle buluşuyor. Şehir yaşamına pratik ve stil sahibi bir alternatif sunan Microlino, günlük kullanımda pratik sürüş özellikleri ve minimum park alanı ihtiyacıyla yoğun şehir temposunda özgürce hareket etmeyi mümkün kılıyor.

Ev tipi prizler ya da AC şarj istasyonları ile kolayca şarj edilebilen Microlino, düşük enerji tüketimi ve sıfır emisyonlu sürüş karakteriyle sürdürülebilir mobiliteye güçlü bir katkı sağlıyor. İsviçre’de tasarlanan ve İtalya’da üretilen Microlino, yalın tasarımı ve yüksek malzeme kalitesiyle fonksiyonelliği estetikle buluşturuyor.

İki farklı versiyonla sunulan Microlino modellerinden Microlino Lite, şehir içi kullanım için 45 km/s maksimum hız ve 95 km menzil sunarken; otoyol kullanımına uygun Microlino modeli ise 90 km/s hıza ve 228 km menzile kadar ulaşabiliyor. Microlino ve Microlino Lite; Borusan Oto Samandıra ve Borusan Oto Avcılar’dan sonra Şubat ayı itibarıyla Borusan Oto Ataşehir’de de test sürüşü ve satış imkanlarıyla meraklıları tarafından ziyaret edilebiliyor.

Microlino Hakkında

1999’da İsviçreli bir aile şirketi olarak kurulan ve kentsel mobilite alanında tasarlayıp ürettikleri kick scooter’lar ile mikromobilite kavramını benimseten Micro, 2013 yılında elektrikli mobiliteye yönelerek ilk e-scooter modelini tanıttı. İnovasyon, kalite ve sürdürülebilirlik odağı ile İsviçre’de geliştirilip İtalya’da üretilen Microlino, otomotiv sektörüne eğlenceli, dinamik ve çevreci bir alternatif olarak ilk kez 2022 yılında satışa sunuldu.

Microlino, çelik ve alüminyumdan üretilen gövdesiyle rakiplerinden ayrışırken; önden açılan kapısı ve zamansız-modern çizgileriyle standartların dışına çıkarak dinamik ve fonksiyonel bir tasarım sunuyor. Elektrikli sürüş, ikonik tasarım ve şehir temposuna uyum: Microlino, ulaşımı sadece pratik değil, aynı zamanda keyifli ve stil sahibi hale getiriyor.

Borusan Oto Ataşehir Hakkında

Deneyim merkezi olarak hayata geçirilen toplam 5 bin metrekare kullanım alanına sahip Borusan Oto Ataşehir, sürdürülebilirlik yaklaşımıyla da öne çıkıyor. Yapının çatısında konumlanan fotovoltaik paneller, gün ışığında saatte yaklaşık 18 kW enerji üreterek merkezin enerji ihtiyacına katkı sağlıyor. Bu uygulama, Borusan Oto Ataşehir’in çevresel etkisini azaltmaya yönelik somut adımlarının önemli bir parçasını oluşturuyor. Her bir armatürün bağımsız olarak kontrol edilebildiği akıllı aydınlatma sistemi sayesinde enerji tüketimi optimize edilirken, mekânın kullanım yoğunluğuna göre verimli ve sürdürülebilir bir operasyon sağlanıyor. Ayrıca showroomda kullanılan seramiklerden halılara, tavan malzemelerinden dekoratif aydınlatma ve hazır mobilyalara kadar pek çok unsur, sürdürülebilirlik sertifikasına sahip ürünler arasından özenle seçilerek mekânın çevresel yaklaşımını bütüncül bir tasarım anlayışıyla destekliyor.