Otomotiv medyasının çatı kuruluşu OGD, dijitalleşen medya dünyasına uyum sağlama ve iletişim ağını güçlendirme hedefiyle internet sitesini ve sosyal medya kanallarını baştan sona yeniledi. Yeni arayüzüyle yayına giren web sitesi ve güncellenen sosyal medya hesapları, otomotiv dünyasındaki gelişmeleri, sektör analizlerini ve dernek faaliyetlerini çok daha erişilebilir bir yapıda sunuyor.

Kullanıcı dostu navigasyon, mobil uyumlu altyapı ve dinamik içerik mimarisiyle tasarlanan yeni web sitesi; sektör temsilcilerini, basın mensuplarını ve otomotiv tutkunlarını tek bir merkezde buluşturmayı hedefliyor.

Yenilenen internet sitesi üzerinden, OGD’nin her yıl düzenlediği prestijli “Türkiye’de Yılın Otomobili” yarışması başta olmak üzere güncel sektörel raporlara, üye profillerine ve dernek duyurularına çok daha hızlı ve kolay erişim sağlanabiliyor. OGD; X, LinkedIn, Instagram ve YouTube hesapları üzerinden de güncel haber akışları, video içerikler, duyurular ve raporlarla takipçileriyle buluşmayı sürdürecek.

Dernek, yenilenen dijital mecraları sayesinde otomotiv gazetecileri, marka yöneticileri ve kamuoyu arasındaki bağı daha da sağlamlaştırırken tarafsız, ilkeli ve güvenilir habercilik misyonunu kararlılıkla sürdürmeyi amaçlıyor.

OGD’nin yenilenen web sitesine “www.otomotivgazetecileridernegi.org” adresinden ulaşılabiliyor.

MAİS A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı Levent Timur, ” Türkiye’nin satış lideri Renault Clio’nun ikinci kez ‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ seçilmesi bizim için büyük bir gurur kaynağı. Bu ödül, Clio’nun nesillerdir kullanıcıların kalbinde edindiği özel yerin ve Türkiye pazarındaki güçlü konumunun en anlamlı göstergelerinden biri. Bu değerli takdirleri için OGD üyelerine teşekkür ediyoruz. Türkiye’de üretilen Clio, kullanıcılarıyla kurduğu güçlü bağ sayesinde başarı hikayesini büyütmeye ve Türkiye’nin otomobili olmaya devam edecek.”

Bugüne kadar dünya genelinde 17 milyondan fazla, Türkiye’de ise 600 bini aşkın kullanıcıyla buluşan Renault Clio, ilk neslinden bu yana farklı kuşakların hayatında önemli bir yer edindi. Değişen müşteri beklentilerine uyum sağlayarak sürekli yenilenen model, tasarımı, teknolojileri, güvenlik özellikleri ve verimliliğiyle B segmentinin referans modellerinden biri olmayı sürdürüyor.

Satış başarısını şimdi de “Türkiye’de Yılın Otomobili 2026” ödülüyle pekiştiren Renault Clio, hem kullanıcıların hem de otomotiv uzmanlarının takdirini kazanmaya devam ediyor.

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD), 1 Nisan 2026 tarihinde gerçekleştirdiği Olağan Genel Kurul Toplantısı ile yeni yönetimini belirledi. İstanbul Park’ta düzenlenen genel kurulda, Murat Öztürk, başkanlık görevini 12 yıldır görevde olan Ufuk Sandık’tan devraldı.

Genel kurulda açıklanan yeni yönetim kurulu, otomotiv gazeteciliğinin farklı alanlarında uzmanlaşmış isimlerden oluştu.

2014 yılından bu yana faaliyet gösteren Otomotiv Gazetecileri Derneği, Türkiye’de otomotiv haberciliğinin gelişimine katkı sunmayı sürdürüyor. OGD’nin her yıl düzenlediği “Türkiye’de Yılın Otomobili” organizasyonu, sektörde referans kabul edilerek hem tüketiciler hem de markalar tarafından yakından takip ediliyor.

Genel kurulun ardından Ufuk Sandık’a derneğe uzun yıllardır sağladığı katkılar dolayısıyla teşekkür edildi. 

Yeni OGD Yönetimi şu isimlerden oluşuyor: 

Yönetim Kurulu Başkanı:

Murat Öztürk 

Yönetim Kurulu Üyeleri:

Okan Altan

Hırant Kasapoğlu

Burak Ertem

Ali Yıldırım

Taylan Özgür Dil

Serkan Kalkavan

Yönetim Kurulu Yedek Üyeleri:

Mete Tansu 

Eray Özgür

Fırat İpek 

Sinan Koç

Pelin Erbil 

Eda Taşkıran

Murat Öksüz 

Denetleme Kurulu:

Aykut Özdek

Selçuk Onur

Yavuz Müftüoğlu 

Denetleme Kurulu Yedek Üyeleri:

Bahadır Bektaş

Recep Bozdağ

Cem Şahin 

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD), tarafından bu yıl 11’inci kez gerçekleştirilecek “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçimi için aday otomobiller açıklandı. Şubat 2025-Şubat 2026 döneminde Türkiye pazarında satışa sunulan yeni modeller arasından yapılan değerlendirme sonucunda 33 aday model ödül için yarışacak.

OGD üyelerinden oluşan uzman otomotiv gazetecileri, mayıs ayında gerçekleştirecekleri test sürüşleri ve puanlama süreci sonunda 7 finalist modeli belirleyecek. Finalistler arasından yapılacak son oylama ile “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçilecek. Kazanan model, haziran ayında düzenlenecek ödül töreninde kamuoyuna açıklanacak.

Ana ödülün yanı sıra “Yılın Tasarımı”, “Yılın İnovasyonu”, “Yılın Basın Lansmanı” ve “Yılın Premium Otomobili” kategorilerinde de ödüller sahiplerini bulacak.

2026 aday listesi

2026 yılında “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçimi için belirlenen aday 33 otomobil şunlar oldu:

“Alpine A290, Audi A6, Audi Q5, Audi Q3, BMW X3, BMW iX3, BMW X5, BMW X7, BYD Atto 2, BYD Sealion 7, Citroen C3, Citroen C3 Aircross, Citroen C5 Aircross, Fiat Grande Panda, Ford Capri, Ford Explorer, Jeep Compass, Honda Prelude, Hyundai Inster, Hyundai Ioniq 9, Mercedes-Benz CLA, MG 7, Opel Frontera, Omoda 7, Skoda Elroq, Skoda Enyaq, Skoda Enyaq Coupe, Renault 5, Renault Clio, Togg T10F, Volkswagen T-Roc, Volkswagen Tayron, Volvo EX30.”

Listede elektrikli modeller dikkat çekiyor

Bu yıl adaylar arasında elektrikli modellerin ağırlığı dikkat çekiyor. Tamamen elektrikli modellerin yanı sıra hem elektrikli hem de içten yanmalı motor seçeneği olan otomobiller var.

Aday modellerin elektrikli seçeneği olan modellerin fazla olması, Türkiye pazarında yeni model lansmanlarında elektrifikasyonun giderek daha belirgin bir yer edindiğine işaret ediyor.

“Seçim süreci her zamankinden daha zorlu geçecek”

OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık, sektörde büyük bir heyecan yaratan Türkiye’de Yılın Otomobili seçimlerinin, yalnızca Türkiye’de değil, markaların yurt dışındaki merkezleri tarafından da yakından takip edildiğini belirtti.

Bu yıl elektrikli aday sayısının da fazla olduğuna dikkati çeken Sandık, şu değerlendirmede bulundu: “Tüm aday otomobiller kendi segmentlerinde iddialı ve güçlü modeller. Bu nedenle seçim süreci her zamankinden daha zorlu geçecek. Özellikle elektrikli ve hibrit seçeneklerin artması, rekabeti farklı bir boyuta taşıdı. Farklı segmentlerden çok sayıda yenilikçi model yarışıyor. Ana ödülün yanı sıra diğer kategoriler de sektör tarafından yakından izleniyor. Bu tablo, OGD’nin ve Yılın Otomobili organizasyonunun ulaştığı etkiyi gösteriyor.”

“Türkiye’de Yılın Otomobili 2026” ZF Aftermarket ana destekçiliğinde; arabam.com, Bridgestone ve Shell Helix Motor Yağları destekleriyle gerçekleşiyor.

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl 10’uncu kez düzenlenen ve her aşaması büyük bir heyecana sahne olan “Türkiye’de Yılın Otomobili 2025” yarışmasının kazananı, BYD’nin SEAL U modeli oldu. 64 OGD üyesi uzman otomotiv gazetecisinin oylarıyla toplamda 2690 puan alan SEAL U, yarışmayı birincilikle tamamladı.

OGD tarafından Rixos Tersane İstanbul’da düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili” final gecesi ve ödül töreninde ayrıca 4 farklı kategorideki birinciler de belli oldu. “Türkiye’de Yılın Otomobili” ödülünün yanı sıra; “Yılın Tasarımı”, “Yılın İnovatif Projesi”, “Yılın Basın Lansmanı” ve bu yıl ilk kez verilen “Yılın Premium Otomobili” ödülleri de sahiplerini buldu.

Türkiye otomotiv sektöründe gelenekselleşen yarışmada, otomotiv alanında uzman gazetecilerden oluşan OGD üyelerinin yaptığı seçimler sonucunda “Yılın Basın Lansmanı” ödülü Renault’nun Duster modeli için gerçekleştirdiği “Kendi Lansmanını Yap” konseptine verildi.

“Yılın Tasarımı” ödülüne Kia EV3 layık görülürken, “Yılın İnovatif Projesi” ödülü ise elektrikli saydamlığı değişen tavan teknolojisiyle Renault Rafale modelinin oldu. Bu yıl ilk kez yarışmaya dahil edilen “Yılın Premium Otomobili” kategorisinde ise Mercedes-Benz AMG GT ödülün sahibi oldu.

42 aday otomobil kıyasıya yarıştı

“Türkiye’de Yılın Otomobili” Yarışması’nın ilk etabında; 42 aday otomobil arasından jüri üyelerinin oylarıyla en fazla puan alan 7 otomobil finalde yer almaya hak kazandı. Finale kalan modeller “tasarım, yol tutuş, ergonomi, yakıt tüketimi, emisyon oranları, güvenlik, donanım seviyesi, fiyat-değer oranı” açısından önemli bir sınavdan geçirildi. “Yılın Otomobilini” belirleyen ikinci etapta ise olan “BYD SEAL U, JAECOO 7, Kia EV3, MINI Countryman, Opel Grandland, Peugeot 3008 ve Renault Duster” finale kalmaya hak kazanmıştı. Birinci seçilen BYD, SEAL U modeli için “Yılın Otomobili” logosunu bir yıl boyunca basın bülteni ve reklamlarında kullanabilecek.

“Türkiye’de Yılın Otomobili ödülü artık sektörde bir marka haline geldi”

OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık, ödül töreninde yaptığı konuşmada, “Bugün ‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ ödül törenimizin 10’uncusunda sizlerle bir arada olmaktan büyük mutluluk ve gurur duyuyorum. Türkiye’de Yılın Otomobili ödülü artık sektörde bir referans noktası olmasının yanı sıra adeta bir marka haline geldi. Bu yılki yarışma şimdiye kadar gördüğümüz en çekişmeli yarışmalardan biriydi. Kıyasıya bir rekabet yaşandı ve tüm finalist otomobiller, kendi sınıflarında öne çıkan, iddialı modellerdi. Bu nedenle seçim yapmak bizim için oldukça zordu. Oylama sonucunda Türkiye’de Yılın Otomobili seçilen BYD markasını tebrik ediyorum.” dedi.

BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun ise BYD SEAL U modelinin birinci olarak seçilmesinden sonra yaptığı konuşmada, şunları söyledi:

 “Türkiye’de kısa sürede önemli başarılara imza attık. Bugün burada, değerli basın mensuplarının oylarıyla SEAL U modelimizin ‘Türkiye’de Yılın Otomobili’ seçilmiş olmasından büyük mutluluk ve gurur duyuyoruz. OGD’nin bu yıl 10’uncu kez bu organizasyonu gerçekleştirmesini de ayrıca tebrik ediyorum.  Bu vesileyle hem bu değerli organizasyon için OGD’ye hem de bu modeli bu seviyeye getiren öncelikle müşterilerimize, sonra bayilerimize, sonra birlikte çalıştığım mesai arkadaşlarıma, herkese çok teşekkür ediyorum.”

“Türkiye’de Yılın Otomobili 2025”, ZF Aftermarket ana sponsorluğunda; arabam.com, Bridgestone ve Shell Helix Motor Yağları co-sponsorluğunda gerçekleşiyor.

Hangi otomobil kaç puan aldı?

1. BYD SEAL U                      2690 puan

2. Kia EV3                             2670 puan

3. Peugeot 3008                   2390 puan

4. Renault Duster                  2350 puan

5. Opel Grandland                 2310 puan

6. MINI Countryman             2060 puan

7. JAECOO 7                          1530 puan

OGD üyesi otomotiv gazetecilerinin yaptığı ilk tur oylama sonucunda; “Yılın Tasarımı” kategorisinde Kia EV3, Renault Rafale ve Mercedes-Benz AMG GT modelleri finale kaldı.

“Yılın Premium Otomobili” kategorisinde ise Mercedes-Benz AMG GT, Aston Martin Vanquish ve BMW 2 Serisi Gran Coupe modelleri finalist olarak belirlendi.

“Yılın Basın Lansmanı” kategorisinde Renault’nun Duster modeli için gerçekleştirdiği “kendi lansmanını yap” konsepti, BMW X3 ile BMW Gran Coupe için Batman-Mardin rotasında gerçekleştirilen lansman etkinliği ve Peugeot 3008 için Antalya’da düzenlenen lansmanı, finale kalan etkinlikler arasında yer aldı.

Türkiye otomotiv sektöründe gelenekselleşen yarışmada, otomotiv konusunda uzman gazetecilerden oluşan OGD üyelerinin yaptığı seçimler sonucunda bu kategorilerde ilk üçe kalan finalistler arasında ikinci tur oylama yapılacak. Kazanan adaylar ise 17 Haziran’da düzenlenecek “Türkiye’de Yılın Otomobili” ödül töreninde açıklanacak.

“Türkiye’de Yılın Otomobili 2025” ZF Aftermarket ana sponsorluğunda; arabam.com, Bosch Car Service, Bridgestone ve Shell Helix Motor Yağları co-sponsorluğunda gerçekleşiyor.

Uzman otomotiv gazetecilerinden oluşan OGD üyelerinin Mayıs ayında yapacağı test sürüşleri ve oylama sonucu aday modeller arasından 7 finalist otomobil belirlenecek. Bu 7 finalist arasından son oylama ile seçilecek bir model “Türkiye’de Yılın Otomobili” ödülünü kazanacak. Kazanan otomobil Haziran ayında düzenlenecek ödül töreninde açıklanacak. Türkiye’de Yılın Otomobili ödülünün yanı sıra “Yılın Tasarımı”, “Yılın İnovasyonu”, “Yılın Basın Lansmanı” ve “Yılın Premium Otomobili” kategorilerinde de ödüller sahiplerini bulacak.

2025 yılında “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçimi için belirlenen aday 42 otomobil şu şekilde sıralanıyor;

“Alfa Romeo Junior, Alpine A110, Audi Q4 e-tron, Audi A5, Audi A6 e-tron, Audi Q6 e-tron, BMW 1 Serisi, BMW 2 Serisi Gran Coupe, BMW X2, BYD Dolphin, BYD Seal U, BYD Seal AWD, Cupra Terramar, Cupra Born, DFSK E5, Fiat 600, Ford Bronco, Hyundai Santa-Fe, Kia EV3, KGM Actyon, Lexus LBX, Lexus RZ, Mercedes-AMG GT, MG HS, MINI Countryman, MINI Hatch, Jaecoo 7, Opel Grandland, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Porsche Macan, Porsche Panamera, Renault Rafale, Renault Duster, Škoda Kodiaq, Škoda Superb, Suzuki Swift, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan, Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.7 ve Toyota Land Cruiser Prado.”

“Rekabet çetin olacak”

OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık, 10 yılı geride bırakan OGD’nin düzenlediği yarışmanın sektörde büyük bir heyecan yarattığını söyledi. Sandık, her yıl olduğu gibi bu yıl da büyük bir çekişmenin beklendiğini belirterek, “Türkiye’de Yılın Otomobili (TYO) yarışmasına katılacak 42 model, oldukça büyük bir rekabet içinde olacaklar. Adaylar arasında elektrikliler ve hibritler de dahil olmak üzere farklı motor seçeneklerine sahip en yeni modeller var. Ayrıca farklı segmentlerden birçok araç da yarışacak. Türkiye’de Yılın Otomobili yarışmasının her geçen yıl daha fazla takip edilerek tüketicilere yön vermeye devam ettiğini görüyoruz.” diye konuştu. 

“Türkiye’de Yılın Otomobili 2025” ZF Aftermarket ana sponsorluğunda; Arabam.com, Bosch Car Service, Bridgestone ve Shell Helix Motor Yağları co-sponsorluğunda gerçekleşiyor.

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl dokuzuncu kez düzenlenen ve tüm aşamalarında büyük heyecan yaşanan “Türkiye’de Yılın Otomobili 2024” yarışmasının birincisi Togg T10X oldu. OGD üyesi 63 otomotiv gazetecisinden toplamda 2630 puan alan Togg T10X birinciliğe uzandı. 

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD), tarafından Rahmi Koç Müzesi’nde düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili” final gecesi ve ödül töreninde ayrıca 3 farklı kategorideki birinciler de belli oldu. “Yılın Basın Lansmanı” ödülünü Gökçeada’da düzenlenen Renault Austral lansmanı alırken, “Yılın İnovasyonu” ödülü mobilite deneyimini tek bir uygulamada buluşturan “Togg Trumore Dijital Deneyim Platformu” ile Togg markasına ve “Yılın Tasarımı” kategorisi ödülü de Kia EV9’a verildi. 

Büyük Heyecana Sahne Oldu

“Türkiye’de Yılın Otomobili” Yarışması’nın ilk etabında; 28 aday otomobil arasından jüri üyelerinin oylarıyla en fazla puan alan 7 otomobil finalde yer almaya hak kazandı. Finale kalan modeller “tasarım, yol tutuş, ergonomi, yakıt tüketimi, emisyon oranları, güvenlik, donanım seviyesi, fiyat-değer oranı” açısından önemli bir sınavdan geçirildi. “Yılın Otomobilini” belirleyen ikinci etapta ise; “BMW 5 Serisi, Chery Tiggo 8 Pro, Hyundai Ioniq 6, Mercedes-Benz E Serisi, Renault Austral, Togg T10X, Toyota C-HR Hybrid” finale kalmaya hak kazandı. Birinci seçilen Togg T10X “Yılın Otomobili” logosunu bir yıl boyunca basın bülteni ve reklamlarında kullanabilecek.

Türkiye’nin “Otomobil Oscarı” olarak adlandırılan Türkiye’de Yılın Otomobili ödülüne layık görülen Togg T10X’in açıklandığı, Rahmi Koç Müzesi’nde düzenlenen törende bir konuşma yapan OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık, “Yılın Otomobili bir marka haline geldi. Türkiye’deki otomotiv firmalarının yanı sıra yurtdışındaki ana merkezler tarafından da takip ediliyor. Bu OGD ve Yılın Otomobili organizasyonunun başarısını gösteriyor. Yılın Otomobili ödülünün yanı sıra diğer kategorilerde verdiğimiz ödüller de büyük ilgi görüyor. Hatta Yılın Otomobili ödülünden bile daha fazla rekabet yaşanıyor. Bu da doğru işler yaptığımızın bir kanıtı” diye konuştu. 

Togg T10X’in birinci olarak seçilmesinden sonra Togg Kurumsal İletişim ve Marka Lideri Çağ Günaçaryaptığı konuşmada otomotiv gazetecilerinin verdiği bu karardan büyük mutluluk duyduklarını söyledi. 

Çağ Günaçar sözlerine şöyle devam etti; “Bu oldukça saygın ve prestijli bir ödül. Aynı zamanda Togg olarak bugün 6. yaşımızı kutluyoruz. Böylesine özel bir günde Türkiye’de Yılın Otomobili ve Yılın İnovasyonu ödüllerini de almak bizim için çok anlamlı bir yaş günü hediyesi oldu. Markamızın temsilcileri ve yöneticileri olarak oldukça anlamlı bir ödül elde ettik. Pazara çıktığımız ilk yılımızda bu ödülleri almak onur verici. Ülkemizin milli markası olması dolayısıyla bu ödülü Türkiye Cumhuriyeti’nin bütün vatandaşları adına aldık.”

“Türkiye’de Yılın Otomobili 2024” Bosch, Bridgestone, D-Expert, Intercity İstanbul Park, Shell Helix Motor Yağları ve sigortaladım.com sponsorluğunda gerçekleşiyor.

Hangi otomobil kaç puan aldı?

1. Togg T10X                          2630 puan

2. Renault Austral                   2550 puan

3. Toyota C-HR Hybrid             2340 puan

4. Hyundai Ioniq 6                   2150 puan

5. Chery Tiggo 8 Pro                2120 puan

6. BMW 5 Serisi                      2070 puan

7. Mercedes-Benz E Serisi        1890 puan

BMW 5 Serisi, Chery Tiggo 8 Pro, Hyundai Ioniq 6, Mercedes-Benz E Serisi, Renault Austral, Togg T10X ve Toyota C-HR modelleri 7 finalist araç olarak OGD üyeleri tarafından test edildi. Üyeler tüm araçları teknolojisinden sürüş kalitesine, ergonomisine, yakıt tüketimine, güvenlik özelliklerine, donanım seviyesine ve fiyat/performans özelliklerine göre değerlendirerek kazanan aracı belirleyecekler.

Dört Farklı Kategoride Kazanan Belirlenecek

Test sürüşünün ardından final oylaması sonucunda en fazla puan alarak kazanan aday, 11 Haziran 2024Salı günü düzenlenecek ödül töreninde açıklanacak. Yılın Otomobili yarışmasının yanı sıra OGD üyeleri “Yılın Tasarımı”, “Yılın Basın Lansmanı” ve “Yılın İnovatif Projesi” olmak üzere toplam dört kategoride kazananları belirleyecekler.

“Türkiye’de Yılın Otomobili 2024” Bosch, Bridgestone, D-Expert, Intercity İstanbul Park, Shell Helix Motor Yağları ve sigortaladım.com sponsorluğunda gerçekleşiyor.

Uzman otomotiv gazetecilerinden oluşan OGD üyelerinin yapacağı test sürüşleri ve oylama sonucu aday modeller arasından belirlenecek 7 finalist otomobil Nisan ayında açıklanacak. 21 Mayıs Salı günü Intercity İstanbul Park’ta yapılacak test sürüşünün ardından yapılacak son oylama sonrasında finalist otomobiller arasından bir model, “Türkiye’de Yılın Otomobili” ödülünü kazanacak. Kazanan otomobil 11 Haziran’da Intercity İstanbul Park’ta düzenlenecek ödül töreninde açıklanacak. 

“Yılın Tasarımı”, Yılın İnovatif Projesi” ve “Yılın Basın Lansmanı” kategorileri kapsamında da özel ödüllerin dağıtılacağı özel gecede OGD, bu yıl ilk kez yeni bir kategoride daha ödül verecek. Üniversite öğrencilerinin projelerinin değerlendirileceği “Geleceğin Otomotivcileri” kategorisiyle sektörün geleceğini temsil eden öğrenciler ödüllendirilecek.

Bu yıl dokuzuncusu düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçimi için belirlenen aday 28 otomobil şu şekilde sıralanıyor;

“BMW 5 Serisi, BYD Atto 3, Chery Omoda 5, Chery Tiggo 7 Pro, Chery Tiggo 8 Pro, Dacia Spring, DFSK Fengon 5, DFSK Fengon 500, DFSK Glory 580, Ford Mustang Mach-E, Honda ZR-V, Honda CR-V, Hongqi E-HS9, Hyundai Kona, Hyundai IONIQ 6, Jeep Avenger, Kia Cerato, Kia EV9, Leapmotor T03, Lexus LM, Mercedes-Benz CLE Coupe, Mercedes-Benz E Serisi, MG Marvel R, Renault Austral, Renault Megane E-Tech, Tesla Model Y, Togg T10X, Toyota C-HR.”

“10. yılına giren OGD, sektörün nabzını tutarak tüketicilere yön veriyor”

OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık, bu yıl 10’uncu yılına giren OGD’nin düzenlediği yarışmanın büyük bir rekabete sahne olacağını belirterek, “2024 yılında gerçekleştirilecek Türkiye’de Yılın Otomobili (TYO) yarışması oldukça büyük bir rekabete daha sahne olacak. Adaylar arasında elektrikliler ve hibritler dahil olmak üzere farklı motor seçeneklerine sahip modeller var. Ayrıca farklı segmentlerden birçok araç da yarışacak aday otomobiller arasında. Artan rekabet ve daha fazla markanın Türkiye pazarında yer almasıyla birlikte bu yılın finalistlerini belirlemek çok daha zor olacak. Türkiye’de Yılın Otomobili yarışması her geçen yıl daha fazla takip edilerek tüketicilere yön vermeye devam ediyor. 2024’te dokuzuncu kez gerçekleştirmenin gururunu yaşayacağımız Türkiye’de Yılın Otomobili yarışması önemli bir kilometre taşını da geride bırakacak” diye konuştu. 

“Türkiye’de Yılın Otomobili 2024” Bosch, Bridgestone, D-Expert, Intercity, Shell Helix Motor Yağları ve sigortaladım.com sponsorluğunda gerçekleşiyor.