PEUGEOT, 13 Haziran 2025 tarihindeki ikonik Le Mans 24 Saat yarışının hemen öncesinde, efsanevi GTi logosunun geri dönüşünü duyurarak PEUGEOT E-208 GTi konseptini otomobil dünyasının beğenisine sunmuş ve performans tutkunları için unutulmaz bir ana imza atmıştı. Büyük heyecan uyandıran bu konseptin tanıtımından bir yıl sonra, marka verdiği sözü tutarak yeni PEUGEOT E-208 GTi’ın nihai seri üretim versiyonunu yine Le Mans’ta ilk kez görücüye çıkardı.

PEUGEOT, Le Mans 24 Saat yarışında ilk kez start almasının 100’üncü yıl dönümünü kutlarken, Fransız karizmasını simgeleyen mavi, beyaz ve kırmızı renklerde üç adet seri üretim E-208 GTi modelini ziyaretçilerle buluşturdu. Yeni E-208 GTi hem GTi tutkunlarından hem de müşterilerden gördüğü yoğun ilgi ve coşkulu geri dönüşler sayesinde, 2025 yılında tanıtılan orijinal konsepte son derece sadık kalınarak geliştirildi. PEUGEOT 208 model ailesinin pazar başarısını daha da ileriye taşıyacak olan ikonik ailenin bu en yeni sportif üyesi, kırk yıl önce efsanevi 205 GTi ile başlayan GTi serüveninde heyecan verici yeni bir sayfa açtı.

Benzersiz sürüş keyfi, sportif olduğu kadar zarif tasarımı ve üst düzey çok yönlülüğüyle E-208 GTi, PEUGEOT GTi genlerini modernlik, eğlence ve ileri teknolojiyle yeniden yorumladı. Aynı zamanda markanın ilk tamamen elektrikli GTi modeli olan E-208 GTi, sınıf lideri performansı, günlük kullanım kolaylığı ve gelişmiş bağlantı teknolojileriyle GTi mirasını elektrikli çağa taşıdı. Yüzde 100 elektrikli ilk GTi olma özelliğini taşıyan yeni PEUGEOT E-208 GTi’ın etkileyici performans verileri, 12 Haziran Cuma günü saat 13.00’te (CET), Le Mans’ta gerçekleşen PEUGEOT Basın Toplantısı kapsamında açıklandı. PEUGEOT Sport ve PEUGEOT Design ekipleri tarafından Fransa’da geliştirilip tasarlanan E-208 GTi, PEUGEOT’nun sürüş keyfini her zamankinden daha fazla önceliklendirdiğinin güçlü bir göstergesi oldu. Aynı zamanda, GTi efsanesinde yeni bir çağın kapılarını aralayarak markanın performans mirasını geleceğe taşıdı.

PEUGEOT Sport imzalı sınıf lideri performans

Le Mans Hypercar programındaki PEUGEOT 9X8 yarış aracını geliştiren PEUGEOT Sport mühendisleri tarafından geliştirilen yeni E-208 GTi, 281 HP güç ve 345 Nm tork üreten M4+ elektrikli motorla donatıldı. Fransa’nın Trémery kentinde üretilen motor sayesinde model, 0’dan 100 km/s hıza 5,5 saniyede ulaşıyor, 80-120 km/s hızlanmasını 3,2 saniyede tamamlıyor ve 180 km/s maksimum hıza erişiyor. Sınıfındaki en iyi güç/ağırlık oranlarından birine sahip olan yeni E-208 GTi, B segmentinin en hızlı otomobilleri arasında yer alıyor. Standart E-208’de kullanılan 54 kWh brüt (51 kWh net) bataryaya sahip modelde, PEUGEOT Sport mühendisleri tarafından GTi’ye özel termal yönetim çözümleri geliştirildi. Böylece batarya yüksek sıcaklıklarda dahi performans kaybı yaşamadan maksimum güç sunabiliyor.

PEUGEOT Sport E-208 GTi Proje Yöneticisi Christophe Auriault, “Bu projeye en başından itibaren PEUGEOT Sport’un dahil olması gerektiği açıktı. Amacımız tamamen elektrikli bir GTi yaratmaktı. GTi ruhunun elektrikli bir otomobilde de yaşayabileceğini göstermek istedik ve bunu başardık” dedi. Kullanılan lastik tipine göre WLTP normlarına göre menzil değerleri de açıklandı. Buna göre yeni E-208 GTi, Hankook Ventus S1 Evo3 lastiklerle 375 kilometreye, Michelin Pilot Sport 4S lastiklerle ise 352 kilometreye kadar menzil sunuyor.

Şasi ve yol tutuşunda kapsamlı gelişim

PEUGEOT Sport mühendisleri, E-208’in başarılı altyapısını kapsamlı şekilde yeniden ayarladı. Gövde 25 mm alçaltılırken, ön iz genişliği 56 mm, arka iz genişliği ise 28 mm artırıldı. Modelde 18 inç jantlar ve 215/40 R18 lastikler kullanıldı.

Daha dinamik sürüş karakteri için 31 mm arka viraj denge çubuğu, mekanik sınırlı kaydırmalı diferansiyel ve hidrolik darbe emicili özel amortisörlere yer verildi. Güçlü fren sistemi kapsamında ise 355 mm ön fren diskleri, 4 pistonlu sabit kaliperler ve PEUGEOT Sport logolu kırmızı fren kaliperleri tercih edildi. Sport modunda rejeneratif frenleme devre dışı bırakılarak sürücünün tamamen performansa odaklanması sağlandı.

Fransız karizması ve GTi ruhu

PEUGEOT tasarımcıları, E-208’in zarif çizgilerini GTi’nin sportif karakteriyle birleştirdi. PEUGEOT Design E-208 GTi Proje Yöneticisi Michaël Trouvé, “Bu otomobilin ilk bakışta bir GTi olduğu anlaşılmalıydı. Güçlü ama gösterişten uzak bir tasarım hedefledik” ifadelerini kullandı. Dış tasarımda alçaltılmış gövde yapısı, genişletilmiş çamurluklar, ikonik 205 GTi’ye gönderme yapan delikli 18 inç jantlar, özel ön spoiler, parlak siyah arka difüzör ve GTi’ye özgü kırmızı detaylar öne çıkıyor.

PEUGEOT i-Cockpit, GTi’a özel detaylarla yeniden yorumlandı. İç mekânda kırmızı halılar, kırmızı emniyet kemerleri, kırmızı dikişler, PEUGEOT 205 GTi’den ilham alan spor koltuklar, Alcantara kaplamalı direksiyon, kırmızı temalı dijital gösterge ekranları, GTi’ye özel performans göstergeleri ve yedi farklı ambiyans aydınlatması dikkat çekiyor.

PEUGEOT’nun en kapsamlı elektrikli deneyimi

Yeni E-208 GTi, 7,4 kW Wallbox ile 4 saat 40 dakikada tam şarj edilebiliyor. Bununla birlikte 100 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde bataryanın yüzde 20’den yüzde 80’e dolumu 30 dakikanın altında tamamlanabiliyor. Model ayrıca akıllı rota planlayıcı, V2L (Vehicle-to-Load) özelliği ve MyPEUGEOT uygulaması üzerinden uzaktan ön iklimlendirme, şarj planlama ve uzaktan kontrol gibi bağlantılı hizmetleri de satışa sunulduğu pazarlara göre kullanıcılarına sunuyor.

Yeni PEUGEOT E-208 GTi, markanın efsanevi GTi geleneğini tamamen elektrikli bir geleceğe taşıyarak performans, teknoloji ve günlük kullanım özelliklerini tek bir otomobilde buluşturuyor. Özellikle 5,5 saniyelik 0-100 km/s performansı ve PEUGEOT Sport tarafından geliştirilen altyapısıyla, elektrikli hot hatch sınıfında yeni bir referans noktası olma iddiasını ortaya koyuyor.

Formula 1^®’de yeni dönem tüm heyecanıyla devam ederken, Audi’nin 2026 sezonuyla birlikte FIA Formula 1^® Dünya Şampiyonası’nda fabrika takımıyla yer alması, motor sporları dünyasında büyük ilgi uyandırdı. Markanın motor sporlarındaki mirasını geleceğin mobilite anlayışıyla buluşturan Formula 1^®yolculuğu, Audi R26 Showcar ile anlatıldı. Türkiye Grand Prix’sinin 2027’de İstanbul Park’ta yeniden Formula 1^® takvimine dönecek olması ise etkinliğe ayrı bir anlam kattı.                                               

Audi ve Castrol, Formula 1^®’in yeni döneminde ortak mühendislik yaklaşımını paylaştı

Etkinlikte, Audi ve Castrol, Formula 1^®’in yeni teknik dönemine yönelik ortak mühendislik yaklaşımını da paylaştı. Yeni nesil hibrit güç üniteleri, sürdürülebilir yakıtlar ve yüksek verimlilik odağıyla şekillenen bu dönemin simgelerinden biri olan Audi R26 Showcar, markanın performans, teknoloji ve inovasyon vizyonunu yansıtan güçlü bir sembol olarak öne çıktı.

Audi için Formula 1^® geleceğin teknolojilerinin en zorlu koşullarda test edildiği bir mühendislik platformu niteliği taşıyor. Markanın motor sporlarındaki köklü geçmişi, quattro teknolojisinden Le Mans zaferlerine, Formula E deneyiminden Dakar’daki öncü yaklaşımına kadar uzanan güçlü bir mirasa dayanıyor. Audi’nin Formula 1^® yolculuğu da bu mirası yeni nesil performans, verimlilik ve elektrifikasyon anlayışıyla geleceğe taşıyor.

Audi Revolut F1^® Team ve Castrol iş birliği ise Formula 1^®’in yeni döneminde performans, verimlilik ve yarış teknolojilerinin gelişimi odağında şekilleniyor. Castrol, teknik partner olarak yarış koşullarında performans, dayanıklılık ve sistem verimliliğini destekleyen sıvı teknolojileri üzerinde çalışıyor.

“Audi ile uzun yıllara dayanan güçlü bir ortaklığı paylaşıyoruz”

Audi ile Formula 1^®’in yeni döneminde aynı vizyonu paylaştıklarını belirten Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Genel Müdürü Nilay Tatlısöz, şunları söyledi: “Motor sporlarının zirvesini temsil eden araçlardan biri olan Audi R26’yı İstanbul’da ağırlamak ve yarış tutkunlarıyla buluşturmak bizim için büyük bir gurur. Formula 1^®’den WRC’ye, MotoGP’den Formula E’ye uzanan tüm platformlar, bizim için aynı zamanda bir teknoloji geliştirme ortamı anlamına geliyor. Pistlerde elde ettiğimiz deneyimi geliştirdiğimiz ürünler aracılığıyla yollardaki araçlara taşıyarak performans çözümlerimizi sürekli geliştiriyoruz. Audi ile 1982 yılına uzanan iş birliğimizin bugün Audi Revolut F1^® Team ile Formula 1^®’in yeni dönemine taşınması bizim için son derece heyecan verici.”

“Audi’nin Formula 1^® yolculuğu, teknolojiyle bir adım önde olma anlayışımızın en güncel ifadelerinden biri” 

Formula 1^®’i geleceğin teknolojilerinin en yüksek rekabet ortamında sınandığı özel bir mühendislik platformu olarak gördüklerini belirten Audi Türkiye Genel Müdürü Kerem Güven, “Audi’nin Formula 1^®’de fabrika takımıyla yer alması, markamızın teknoloji, elektrifikasyon ve performans alanındaki iddiasını net biçimde ortaya koyuyor. Auto Union Grand Prix otomobillerinden quattro devrimine, Le Mans zaferlerinden Formula E ve Dakar’daki öncü çalışmalarımıza uzanan motor sporları mirasımız, teknolojiyi geliştirme ve pistlerde kazanılan deneyimi yol otomobillerine aktarma yaklaşımına dayanıyor.”

“Bugün Audi R26 Showcar’ı otomobil tutkunlarıyla buluşturmak, bu mirasın Türkiye’deki Formula 1^®ilgisiyle buluşması açısından çok kıymetli. Castrol ile birlikte ilerlediğimiz bu yolculuk, verimliliğe, performansa ve mühendisliğe aynı ciddiyetle yaklaşan ortak vizyonumuzu yansıtıyor. Doğuş Otomotiv olarak Türkiye’de uzun yıllardır sürdürdüğümüz güçlü iş birliğinin, Formula 1^® ile global ölçekte yeni bir anlam kazanması önemli buluyoruz.”

Castrol EDGE, Formula 1^®’in yeni nesil performans ihtiyaçlarına odaklanıyor

Formula 1^®’de artan hibritleşme ve verimlilik odağıyla birlikte motor yağı teknolojileri, performansı doğrudan etkileyen kritik unsurlardan biri haline geliyor. Castrol EDGE, motor gücü, dayanıklılık, yüksek sıcaklık, basınç, aşınma, motor temizliği ve yakıt performansı gibi kritik alanlarda koruma ve verimlilik desteği sunuyor. Audi Revolut F1^® Team ile yürütülen çalışmalar kapsamında elde edilen mühendislik verileri ve teknoloji deneyimi, zaman içinde yol araçları için geliştirilen ürünlere de aktarılıyor.

Castrol ayrıca Audi Revolut F1^® Team için hibrit güç ünitesinin ihtiyaç duyduğu sıvı teknolojileri üzerinde de çalışıyor. Castrol ON ERS sıvısı, batarya sistemi ve MGU-K’nin soğutulmasına katkı sağlayarak yüksek şarj ve deşarj koşullarında sistem sağlığının korunmasına yardımcı oluyor.

Castrol ve Audi’nin 40 yılı aşan ortaklığı

Castrol ve Audi arasındaki iş birliği, 40 yılı aşkın bir geçmişe dayanıyor. Motor sporlarından yol araçlarına uzanan bu güçlü ortaklık; performans, dayanıklılık ve teknoloji odağında gelişmeye devam ediyor. 1980’lerde rallilerde quattro teknolojisiyle başlayan yolculuk, ilerleyen yıllarda dayanıklılık yarışları, hibrit motor sporları programları ve Formula E gibi farklı alanlara taşındı. Bugün ise Audi’nin motor sporları vizyonu ile Castrol’ün sıvı teknolojileri uzmanlığı, Formula 1^®’in yeni çağında yeni nesil çözümler geliştirmeyi hedefliyor.

Sahip olduğu üstün Alman teknolojisini, yenilikçi tasarımlarla buluşturan Opel, ocak ayında da binek ve hafif ticari araç modellerinde uygun satın alma koşulları sağlıyor. Heyecan verici ve sportif tasarımıyla öne çıkan Opel Corsa, manuel şanzımanlı Edition modelinde ocak ayında 150 bin TL’ye 12 ay vadeli 0 faizli kredi imkanıyla sunulurken, diğer tüm versiyonları ise 300 bin TL için 12 ay vadeli 0 faizli kredi imkanıyla sunuluyor. Dizel motor seçeneği ile de satışa sunulmaya başlanan Opel Astra, 300 bin TL’ye 12 ay vadeli 0 faizli kredi imkânlarıyla yeni sahiplerini bekliyor. 48V hibrit teknolojisi ile elektrikli ulaşım arayışında olan ancak sürüş ve kullanım alışkanlıklarını henüz değiştirmek istemeyen kullanıcılar için mükemmel bir seçim olarak öne çıkan Frontera Hybrid modelinde 150 bin TL için 12 ay vadeli ve 0 faizli kredi seçeneği bulunuyor. Sportif dış tasarım hatları, Opel Vizörü ve Pure Panel kokpitiyle ses getiren modeli Mokka, 300 bin TL için 12 ay vadeli 0 faizli kredi seçeneği ile Opel showroomlarında yeni sahiplerini bekliyor. Opel’in üstün Alman teknolojilerini, modern tasarım dilini ve dijital kokpit özelliğini bir arada sunan SUV’daki amiral gemisi Opel Grandland Hybrid ise işletmelere özel 400 bin TL için 12 ay vade ve 0 faizli kredi imkânı ile Opel showroomlarında dikkat çekiyor.

Elektrikli Opel modellerinde ocak ayına özel 0 faizli finansman avantajları!

Tüm binek araç segmentlerinde elektrikli veya hibrit versiyonlarını müşterilerine sunan Opel, avantajlı finansman olanaklarıyla elektrikli modellerini müşterileri ile buluşturmaya devam ediyor. Opel Corsa’nın %100 elektrikli versiyonu Corsa Elektrik, 300 bin TL’ye 12 ay vade ve 0 faizli kredi seçeneği ile satın alınabiliyor. Yüzde 100 elektrikli Frontera Elektrik modelinde de 300 bin TL’ye 12 ay vadeli ve 0 faizli kredi olanağı bulunuyor. Corsa Elektrik ve Frontera Elektik modelleri GS donanım seviyesinde müşterilere sunuluyor.

Opel’in hafif ticari araç modellerinde yeni yıla özel benzersiz fırsatlar!

“Ticaretin Yeni Enerjisi” sloganıyla ticari hayatı kolaylaştıran ve yenilenen modelleriyle işinin profesyonellerine esnek ve pratik çözümler sunan Opel, binek otomobil konforunu hafif ticari araç özellikleriyle birleştirerek KOBİ’lerin ve ticaretle uğraşan herkesin ihtiyaçlarına cevap vermeye devam ediyor. Opel, hafif ticari modellerde ayrıcalıklı kredi ve finansman kullanılmadığı takdirde nakit alımlarda indirim seçeneğinin yanında KOBİ’lere özel sunduğu tekliflerle fark yaratıyor. Alman mühendisliği ve ince düşünülmüş detaylarıyla Zafira, 450 bin TL için 12 ay vade, 0 faizli kredi imkânlarıyla veya nakit indirim seçeneği ile satın alınabiliyor. Opel’in çok yönlü hafif ticari araç modeli Combo ve Combo Cargo 600 bin TL için 12 ay vade ve 0 faiz kredi veya Combo Cargo’da nakit indirim seçeneği ile sunuluyor. Çeşitli gövde tiplerinde sunulan Vivaro Cargo, 5.3 m3 hacmindeki Ultimate versiyonunda 450 bin TL kredi için 12 ay vade ve 0 faizli kredi, daha geniş 6.1 m3 hacmindeki Ultimate XL versiyonunda ise 600 bin TL’ye 12 ay vadeli ve 0 faizli kredi olanaklarıyla showroomlarda yeni sahiplerini bekliyor. Vivaro City Van modeli de 600 bin TL için 12 ay vade ve 0 faizli kredi veya nakit indirim seçeneği ile sunuluyor. Ayrıca Movano’da ocak ayına özel 600 bin TL’ye 12 vadeli, 0 faizli kredi olanağı veya nakit indirim seçeneği bulunuyor.

Opel, ocak ayına özel kampanya fırsatlarının yanı sıra müşterilerine farklı ve esnek ödeme çözümleri de sunuyor. Geniş hafif ticari ürün gamı ve üstün Alman teknolojisini cesur ve yalın tasarımlarla buluşturduğu binek modelleriyle Opel, ocak ayında tüm otomobil tutkunlarını Opel showroomlarına davet ediyor.

Avrupa Komisyonu, Avrupa otomotiv sanayisini temiz ve rekabetçi bir yapıya dönüştürmeyi amaçlayan kapsamlı bir politika paketini kamuoyu ile paylaştı. Otomotiv Paketi, Avrupa Birliği’nin (AB) emisyon azaltım hedeflerine ulaşmak yolunda önemli esneklikler sağlarken, batarya üretimini güçlendirmek için destekler ve üretim süreçlerini kolaylaştıracak idari yükün azaltılması gibi önemli tedbirler içeriyor. Pakette ayrıca AB’de üretilen küçük elektrikli araçlara yönelik önemli teşvikler yer alıyor. Avrupa otomotiv sanayisinin dönüşümünü hızlandırmak ve küresel rekabet gücünü artırmayı hedefleyen paket kapsamında birçok alanda atıfta bulunulan “Made in EU – AB’de Üretilmiştir” vurgusu korumacı bir çerçeve çizerken Türkiye otomotiv sanayisinin ihracatı ve dış ticaret dengesi açısından önemli riskleri ön plana çıkartıyor.

Türkiye’nin toplam ihracatında yüzde 17 pay ile sektörel bazda en yüksek ihracatı gerçekleştiren otomotiv sanayisi, ihracatının yüzde 60’dan fazlasını Avrupa Birliği (AB) ülkelerine gerçekleştiriyor. Bu nedenle Otomotiv Paketi Türk Otomotiv Sanayisi ve ülke ekonomisi açısından kritik önem taşıyor. Türkiye otomotiv sanayisine yön veren 13 üyesiyle sektörün çatı kuruluşu konumunda olan Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu açıklanan paket ile ilgili olarak şu değerlendirmelerde bulundu: “Avrupa Birliği otomotiv sanayisinin rekabetçiliğini korumak amacıyla bir dizi politikayı devreye almak üzere 2025 yılının başından bu yana yoğun bir şekilde çalışmalarını sürdürüyor. Şubat ayında açıklanan Temiz Sanayi Mutabakatı ve mart ayında açıklanan Otomotiv Sanayi Eylem Planı ardından dün açıklanan Otomotiv Paketi, AB’nin bu konudaki istikrarlı duruşunun bir göstergesi oldu. Gümrük Birliği’nin 30 yıla yakın süredir geliştirdiği AB ile Türkiye arasındaki kuvvetli entegrasyon ile tüm tedarik zinciri yıllar içerisinde bütüncül bir yapıya dönüşmüş durumda. Karşılıklı kazanç ilişkisi ile bugünlere gelen kuvvetli ticaret ilişkisi sonucunda, AB’nin araç ithalatında Türkiye 2. araç ihracatında ise 3. sırada yer alıyor. Tamamlanmış araç ticaretinin ötesinde karşılıklı tedarik sanayi ticaretinde de yüksek bir hacim ve denge söz konusu. Dolayısıyla AB’de açıklanan politikalar otomotiv sanayimiz ve ekonomimiz için hayati önem taşıyor.”

OSD Başkanı Eroldu, bir süredir dikkat çekmekte oldukları “Made in EU” yaklaşımının Otomotiv Paketi’nde emisyon azaltım hedefleri, küçük elektrikli araç üretimi ve satışı, kurumsal araç filolarının yenilenmesi gibi birçok teşvik alanında ön koşul olarak vurgulanmasından endişe duyduklarını altını çizerek, “Avrupa Komisyonu, AB otomobil pazarının yüzde 60, hafif ticari araç pazarının yüzde 90’ını oluşturan Kurumsal Araçlar için sıfır veya düşük emisyonlu, ‘AB’de Üretilmiş’ araçlara yönelik özel mali teşvikler planlamak niyetini net olarak ortaya koymuş durumda. Burada ‘AB’de Üretilmiş’ tanımının ne olacağı kritik önem taşıyor. Komisyon tarafından 28 Ocak 2026’da görüşe açılması öngörülen ‘AB’de Üretilmiş’ tanımı ilk aşamada otomotiv sanayisini etkileyecek gibi görünmekle birlikte ilerleyen süreçte tüm sanayi politikasına yön vererek diğer tüm sektörlere de yansıyacaktır. Ülkemizin yatırım ortamı ile mevcut yatırımlar açısından büyük risk teşkil eden bu tanıma Türkiye’nin de dahil edilmesi ülkemiz ekonomisi açısından hayati önem taşıyor” dedi.

“Ülkemizde üretilen taşıt araçları ve parçalarının söz konusu tanımın dışında bırakılması Gümrük Birliği’nin Türkiye ve AB’ye getirdiği avantajı ortadan kaldıracak ve bu yapının işlevini yitirmesine neden olacaktır” diyen OSD Başkanı Cengiz Eroldu, “Türkiye’nin Gümrük Birliği ortağı statüsü gereği, ‘Made in EU’ uygulamalarında Avrupa Birliği ile eşit şekilde değerlendirilmesi ve teşvik mekanizmalarının dışında kalmaması son derece önemli olup, Türkiye ve Avrupa otomotiv sanayilerinin rekabetçiliğini koruyabilmeleri için Türkiye’nin bu tanıma dahil edilmesi stratejik bir gerekliliktir” açıklamasında bulundu. 

Mustafa Kemal Atatürk önderliğindeki Büyük Taarruz zaferinin yıl dönümünü anmak amacıyla düzenlenen “Süvarinin İzinden” etkinliği, bu yıl 6. kez yüzlerce motosiklet tutkununu bir araya getirecek. Tarihe bir saygı duruşu niteliğindeki bu anlamlı sürüş, 29-31 Ağustos 2025 tarihlerinde, 5. Süvari Kolordusu’nun 180 km’lik tarihi rotasını takip ederek Afyon Kocatepe’den Dumlupınar’a uzanacak.

Etkinlik, istiklal uğruna canlarını feda eden kahramanları anmak, anlamak ve onlara olan minneti ifade etmek amacıyla düzenlenmektedir. Organizasyon Komitesi Sözcüsü Yavuz Kuru, etkinliğin ruhunu şu sözlerle ifade ediyor:

“Bu sürüş, bizim için sadece bir motosiklet etkinliği değil; Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşlarına olan minnetimizi en güçlü şekilde ifade etme biçimimizdir. Onların izlerinden giderek, o zorlu yollardan bir kez daha geçerek, aynı gökyüzünün altında uyuyarak, bugünlerimiz için kendi yarınlarını feda eden kahramanlarımızı anlamaya çalışıyoruz. Dağların, vadilerin üstesinden gelirken yaşadığımız gurur, her birimize bu vatanın nasıl kazanıldığını bir kez daha hatırlatıyor. Bu destanı gelecek nesillere aktarmaya sözümüz var. Bu yüzden diyoruz ki: UNUTMADIK, UNUTTURMAYACAĞIZ.”

Gönüllü bir ekip tarafından amatör ruhla ancak profesyonel bir anlayışla organize edilen etkinlik, ilk yılında 30 motosikletle başlarken, bu yıl 500’ün üzerinde motosikletlinin katılımı beklenmektedir. Herhangi bir katılım şartı bulunmayan organizasyon, tarih bilincini ve dostluğu pekiştiren bir platform haline gelmiştir.

Sözcü Yavuz Kuru, organizasyonun geldiği noktayı ve gelecek vizyonunu ise şöyle özetliyor:

“İlk yıl 30 motosikletle çıktığımız bu yolculuk, bugün yüzlerce sürücünün bir araya geldiği dev bir aileye dönüştü. Bu işin arkasında arkadaşlarımızla birlikte yürüttüğümüz aylar süren bir hazırlık süreci var. Gönüllü bir organizasyon olsak da işimizi profesyonel bir şekilde yapıyoruz. Geçtiğimiz 5 yılda en büyük hedeflerimizden biri, bu 180 km’lik rotayı kalıcı hale getirmekti. BTMP ile çalışarak rota boyunca yönlendirme tabelaları yerleştirdik. Ayrıca geliştirdiğimiz ‘Süvarinin İzinden’ mobil uygulaması sayesinde artık bu rota, tarihe ilgi duyan herkes için yılın tamamında erişilebilir durumda. Amacımız, bu bilinci her geçen yıl daha geniş kitlelere ulaştırmak.”

İki gün sürecek sürüş boyunca katılımcılar, savaşın kritik noktalarında bilgilendirmeler eşliğinde ilerleyecek. Program şu şekildedir:

• 29 Ağustos Cuma: Afyon’daki 26 Ağustos Tabiat Parkı’nda kamp alanı açılışı ve akşam 21:30’da etkinlik brifingi.
• 30 Ağustos Cumartesi: Saat 10:00’da kamp alanından hareket. 11:00’de Kocatepe Anıtı’ndaki törenin ardından saat 12:00’de saygı sürüşü başlayacak. Kocatepe sonrası arazi ve asfalt olmak üzere ikiye ayrılacak gruplar; Çiğiltepe, Kocapınar Sargı Yeri Şehitliği gibi önemli noktaları ziyaret edecek.
• 31 Ağustos Pazar: Tamamen asfalt olan rotada saat 09:30’da hareket edilecek. Kumarlı, Olucak ve Yıldırım Kemal Süvari Şehitlikleri ziyaret edildikten sonra sürüş, saat 14:00’te Dumlupınar Anıtı’nda son bulacak.

“Süvarinin İzinden” Hakkında:

“Süvarinin İzinden”, her yıl 30 Ağustos Zafer Bayramı haftasında düzenlenen, Büyük Taarruz’da kahraman süvarilerin izlediği rotayı takip eden bir motosikletli saygı sürüşüdür. Gönüllülük esasıyla düzenlenen etkinlik, tarih bilincini artırmayı ve Milli Mücadele kahramanlarını anmayı amaçlamaktadır.

OEM beklentilerine tam uyum, mobilite çözümlerinde yeni bir eşik

IATF 16949, üretim süreçlerinin sadece yasal ve regülatif şartlara değil, aynı zamanda OEM’lerin özel kalite gerekliliklerine sistematik uyumu açısından da kritik öneme sahip. Brisa’nın Aksaray tesisi, bu denetimlerden başarıyla geçerek küresel otomotiv üreticileriyle sürdürülebilir iş birlikleri için hazır altyapısını belgeledi.

Brisa, yalnızca sertifikasyonla değil, teknoloji yatırımlarıyla da mobilitenin geleceğine yön veriyor. Devam eden 34 milyon dolarlık yatırım ile Aksaray Fabrikası, özel karışım teknolojilerine sahip, elektrikli araçlara özel ürün gamını daha hızlı ve esnek bir şekilde pazara sunacak.

Brisa CEO’su Haluk Kürkçü; “Bu sertifika, Aksaray Fabrikamızın üretim mükemmelliğini ve araç üreticileriyle iş birliklerindeki yetkinliğini uluslararası düzeyde bir kez daha ortaya koydu. Aksaray Fabrikamız, sahip olduğu kalite yönetim sistemi, ileri üretim teknolojisi ve stratejik konumuyla araç üreticilerinin mobilite çözümlerinde artan ihtiyaçlarına cevap verebilecek ölçeğe ve esnekliğe sahip. Hali hazırda süregelen güçlü iş birliklerimizi pekiştirirken, mobilitenin dönüşümünde stratejik partner olma vizyonumuzla ilerlemeye devam edeceğiz” dedi. 

ANDOFF (Ankara Doğa Sporları ve Offroad Spor Kulübü) tarafından 26 araç ve 52 sporcunun katılımıyla düzenlenecek olan organizasyon, Spor Toto, Petlas, ICRYPEX, Land World, BDY Group ve ATC sponsorluğunda ve Ankara Büyükşehir Belediyesi, Keçiören Belediyesi, Çankaya Belediyesi katkılarıyla gerçekleştirilecek.

Doğa sporları tutkunları tarafından heyecanla beklenen organizasyon, 27 Haziran Cuma günü saat 17.30’da Dumlupınar’da yer alan İmrahor Millet Bahçesi’nde düzenlenecek seremonik start ile başlarken, ekipler 28 Haziran Cumartesi saat 10.30’da Mühye’de ilk etap için direksiyon başına geçecekler. Offroad severlerin yoğun ilgi göstermesi beklenen seyirci etabı ise, 29 Haziran Pazar günü saat 10.50’de başlayacak. Zorlu mücadelelerin ardından kazananlar, aynı gün saat 18.30’da düzenlenecek ödül töreniyle taçlandırılacak.

Lexus’un çok yönlü elektrifikasyon stratejisini temsil eden yeni model, tam hibrit ve tamamen elektrikli güç üniteleriyle geliştirildi. Bu motorlar önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli versiyonlarıyla farklı kullanıcı beklentilerine hitap ediyor.

Şıklık ve teknoloji bir arada

Lexus’un sedan segmentindeki iddialı modeli ES, tamamen yenilenen yüzüyle sadece teknolojide değil, tasarım anlayışında da yeni bir çağın kapılarını aralıyor. “Clean Tech x Elegance” felsefesiyle şekillendirilen yeni ES, işlevselliği duygusal bir estetikle buluşturarak sade, güçlü ve çağdaş bir görünüm sunuyor.

Lexus’un imzası haline gelen “spindle” ön panjur tasarım anlayışı, bu modelde “spindle gövde” formuna evrilerek elektrifikasyon gücünü çağrıştıran bir siluet yaratıyor. ES’nin yandan görünümü şık ve aerodinamik olmasıyla dikkat çekerken düşük bir ağırlık merkezini yansıtıyor. Akıcı siluet, kabinin arkaya doğru keskin bir şekilde uzamasıyla “bagajsız” bir görünüme sahip. Aracın yüksekliği, genişliği ve uzunluğu da zarif bir tasarım elde edecek şekilde oluşturuldu. Yeni nesil ES, 165 mm daha uzun olacak şekilde 5,140 mm uzunluğa, 55 mm artışla 1,920 mm genişliğe ve yaklaşık 110 mm artışla 1,555 mm yüksekliğe sahip. Aks aralığı ise 80 mm artarak 2,950 mm’ye çıktı.

Lexus’un “Clean Tech x Elegance” tasarım felsefesi, yeni ES’in kabininde de kendini güçlü şekilde hissettiriyor. Karmaşadan uzaklaştırılmış detaylar ve sade çizgilerle şekillendirilen kabin, zarafetle teknolojiyi buluşturarak sofistike bir atmosfer sunuyor. Aynı zamanda yeni ES’nin kabini de Lexus’un Tazuna kokpit felsefesiyle şekillendi. Tüm kontroller ve bilgi kaynakları, sadece en küçük el ve göz hareketiyle algılanacak şekilde konumlandırıldı. 12.3 inç’lik dijital gösterge paneli ve 14 inç’lik merkezi dokunmatik ekran, yumuşak malzemeler ve dinamik ışık efektleri ise kalite algısını zirveye taşıyor. Ayrıca kabindeki yenilikçi gizli düğme özelliği, iç mekan kalitesini bir adım öteye taşıyan bir teknoloji olarak öne çıkıyor. Bu teknoloji, Lexus’un misafirperverlik felsefesi Omotenashi’den ilham alarak, sade ve zarif bir tasarım anlayışıyla geliştirildi. Yeni düğme tasarımı, gösterge panelinin kaplamasıyla kusursuz bir uyum içinde gizleniyor. Araç kapalıyken görünmeyen bu düğmeler, araç çalıştırıldığında aydınlanarak kullanıcıya sezgisel bir şekilde kendini gösteriyor. 

Kabin içindeki konfor unsurları, ses sistemiyle tamamlanıyor. Mark Levinson’a ait 17 hoparlör, kabin içerisinde üç boyutlu ve dengeli bir ses sahnesi sunuyor. Aydınlatma ve sesin senkronize çalışmasıyla ortaya çıkan bu duyusal atmosfer, Lexus ES’yi sadece bir ulaşım aracı değil, eşsiz bir deneyim merkezi haline getiriyor.

Lexus ES’de üst düzey güç üniteleri

Yeni nesil Lexus ES, markanın çoklu mobilite stratejisi kapsamında geliştirilmiş dört farklı güç ünitesiyle yollara çıkmaya hazırlanıyor. Hem hibrit hem de tam elektrikli versiyonlarla tanıtılan model, sürüş keyfini, yakıt verimliliğini ve farklı pazarlardaki ihtiyaçları aynı potada buluşturuyor.

Batı Avrupa pazarı için geliştirilen yeni ES 300h modeli, 2.5 litrelik dört silindirli benzinli motor ve yenilenmiş hibrit sistemiyle donatıldı. Sistem, 201 HP maksimum güç üretiyor. Bununla birlikte Doğu Avrupa pazarlarına odaklanan ES 350h ise 247 HP güce sahip. Her iki versiyon da önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli seçeneklerle tercih edilebilecek.

Yeni ES ürün gamında yer alan iki bataryalı elektrikli versiyon, Lexus’un elektrifikasyon alanındaki uzmanlığını ortaya koyuyor. ES 350e, önden çekişli olarak 224 HP güç sunarken, ES 500e, dört tekerlekten çekişli olarak 343 HP güce sahip olacak. Elektrikli Lexus ES’nin WLTP standartlarına göre 530 km’ye kadar menzil sunması hedefleniyor. Hızlı şarj desteği sayesinde yüzde 80 doluluğa ise 30 dakikada ulaşması öngörülüyor.

Yeni Lexus ES gelişmiş güvenlik donanımlarıyla standartları belirliyor

Yeni nesil Lexus ES, Lexus Safety System+ güvenlik paketinde yapılan kapsamlı güncellemelerle çok daha gelişmiş bir güvenlik seviyesi sunuyor. Markanın sıfır trafik kazası hedefi doğrultusunda geliştirilen yeni sistemler, sürüş güvenliğini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda araç içerisindekileri koruma konusunda yeni bir dönemi başlatıyor.

Yeni Lexus ES’de Adaptif Hız Sabitleyici, Çarpışma Önleyici Sistem, Sürücü Monitörü, Acil Durum Direksiyon Yönlendirme Sistemi, Kör Nokta Monitörü ve Şerit Takip Asistanı gibi sayısız özellikler bulunuyor. Yeni Lexus ES, bu ileri düzey güvenlik teknolojileriyle daha konforlu ve güvenli bir yolculuk vadediyor.

Kazanan otomobil Haziran ayında düzenlenecek ödül töreninde açıklanacak. Türkiye’de Yılın Otomobili ödülünün yanı sıra “Yılın Tasarımı”, “Yılın İnovasyonu”, “Yılın Basın Lansmanı” ve “Yılın Premium Otomobili” kategorilerinde de ödüller sahiplerini bulacak.

“Büyük Çekişmeye Bekliyoruz”

OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık, “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçiminin 10’uncu yılında da her yıl olduğu gibi merakla beklenen bir yarışmaya sahne olduğunu belirterek “Çekişme ve heyecana sahne olacak bir yarışma daha bizleri bekliyor. Ayrım yapmadan hepsi birbirinden kaliteli ve her açıdan değerli otomobiller arasında seçim yapmak için üyelerimizin çok zorlanacağını biliyorum. Bu yarışma sektörümüzün gelişimine büyük katkı sunmaktadır” diye konuştu. 

“Türkiye’de Yılın Otomobili 2025” ZF Aftermarket ana sponsorluğunda; arabam.com, Bosch Car Service, Bridgestone ve Shell Helix Motor Yağları co-sponsorluğunda gerçekleşiyor.

Fütüristik zarafet, kusursuz çizgi ve teknolojik mükemmeliyeti seyahat sanatıyla buluşturan DS Automobiles, benzersiz bir premium otomobile sahip olmak isteyenlere özel, cazip satın alma teklifleri sunuyor. DS Automobiles’in mart ayı teklifleri kapsamında; özel tasarımı ile ilk bakışta otomobil severleri kendisine hayran bırakan, kusursuz bir silüete sahip DS 7’nin Opéra BlueHDi 130, Saint Exupéry BlueHDi 130 ve Etoile BlueHDi 130 versiyonları 800 bin TL’ye 12 ay vadeli %1,99 faizli kredi veya cazip takas desteği fırsatları ile sunuluyor. Şarj edilebilir hibrit güç ünitesi ile performans ve verimliliği bir arada sunan DS 7 Etoile Plug-in Hybrid AWD 300 ve DS 7 Performance Plug-in Hybrid AWD 360 versiyonlarında ise 1 milyon 200 bin TL için 12 ay vadeli ve yüzde 1,99 faizli kredi olanağı bulunuyor.

Özgün, zarif ve sportif tasarımıyla farkını belli eden DS 4 Pallas BlueHDi 130 modeli 550 bin TL için 12 ay vadeli yüzde 1,99 faizli kredi veya takas desteği imkanlarıyla yeni bir DS Automobiles modeline sahip olmak isteyenleri bekliyor. DS 4 Pallas PureTech 130 modeli ise 400 bin TL için 12 ay vadeli ve %1,99 faizli kredi veya cazip takas desteği olanaklarıyla seyahat sanatını yaşamak isteyenleri DS STORE’lara bekliyor.